[发明专利]一种油箱及润滑装置

说明书

技术领域

本发明涉及润滑技术领域，特别是涉及一种油箱。此外，本发明还涉及一种具有上述油箱的润滑装置。

背景技术

润滑剂能够降低传动部件之间的磨擦系数，降低摩擦阻力，减缓磨损，在机械传动中，润滑剂通常通过润滑装置传送到待润滑部位。

润滑装置包括油箱和传送机构，油箱的缸筒被活塞分为油脂腔和气腔，油脂腔内储存润滑剂，气腔保持一定的压力，活塞与缸筒内壁滑动密封配合，气腔通过活塞向油脂腔施加压力，使油脂腔内的润滑剂进入传送机构，传送机构的润滑泵将润滑剂泵送到待润滑部位。

活塞上通常设置两道密封环，分别密封活塞两侧的油脂腔和气腔，使二者内的介质不会互相渗漏，防止气体渗入润滑剂。如果气体渗入润滑剂，很容易引起润滑泵抽空，影响润滑效果。

但是，在实际工作中，由于密封环质量、缸筒内径的圆度、缸筒内表面的粗糙度等因素的影响，很难避免气体渗透到油脂腔。在实际工作中，气腔中的气体渗入润滑剂，已经严重影响了润滑装置的润滑效果。

因此，如何提高润滑装置在实际工作中的润滑效果，是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种油箱，该油箱能够提高润滑装置在实际工作中的润滑效果。本发明的另一个目的是提供一种具有上述油箱的润滑装置。

为了实现上述技术目的，本发明提供了一种油箱，包括缸筒和活塞，所述活塞与所述缸筒的内壁滑动密封配合，将所述缸筒分为气腔和油脂腔；所述活塞的外壁设置至少两道第一密封环，至少两道所述第一密封环、所述缸筒的内壁和所述活塞的外壁构成至少一个外过渡腔；所述活塞具有第一通路，所述第一通路一端连通所述外过渡腔，另一端位于所述活塞的端面且通过软管与所述缸筒的外侧连通。

优选地，所述活塞的外壁设置两个所述第一密封环，所述第一通路的一个端口位于两个所述第一密封环之间。

优选地，所述活塞包括至少两个分活塞，各所述分活塞并列设置且均与所述缸筒的内壁滑动密封配合，每个所述分活塞具有至少一个所述第一密封环。

优选地，还包括连接部件，所述连接部件与各所述分活塞连接，确定各所述分活塞之间的相对位置。

优选地，还包括导向柱，所述导向柱的两端分别与所述缸筒的两个端盖固定连接；所述活塞具有轴孔，所述轴孔与所述导向柱滑动密封配合；所述轴孔的内壁设置至少两道第二密封环，至少两道所述第二密封环、所述导向柱的外壁和所述轴孔的内壁构成至少一个内过渡腔，所述内过渡腔通过过渡通道与所述缸筒的外侧连通。

优选地，所述内过渡腔与所述第一通路连通，所述过渡通道为所述第一通路和所述软管。

优选地，所述第一通路包括第一段和第二段，所述第一段连通所述外过渡腔和所述内过渡腔，所述第二段连通所述第一段和所述软管。

优选地，所述过渡通道包括第二通路，所述第二通路一端连通所述内过渡腔，另一端位于所述活塞的端面且通过软管与所述缸筒的外侧连通。

优选地，所述活塞的外壁设置两个所述第一密封环，所述活塞的所述轴孔的内壁设置两个所述第二密封环。

优选地，所述活塞包括至少两个分活塞，各所述分活塞并列设置，每个所述分活塞具有至少一个所述第一密封环和至少一个所述第二密封环。

优选地，还包括连接部件，所述连接部件与各所述分活塞连接，确定各所述分活塞之间的相对位置。

优选地，所述软管穿过所述气腔与所述缸筒的外侧连通。

优选地，所述软管穿过所述油脂腔与所述缸筒的外侧连通。

优选地，所述软管位于所述缸筒的外侧的端部具有过滤网。

本发明还提供了一种润滑装置、包括油箱和润滑泵，所述油箱为所述润滑泵输送润滑剂，所述油箱为上述任一项所述的油箱。

本发明提供的油箱，包括缸筒和活塞，活塞与缸筒的内壁滑动密封配合，将缸筒分为气腔和油脂腔；活塞的外壁设置至少两道第一密封环，至少两道第一密封环、缸筒的内壁和活塞的外壁构成至少一个外过渡腔；活塞具有第一通路，第一通路一端连通外过渡腔，另一端位于活塞的端面且通过软管与缸筒的外侧连通。