[发明专利]一种红外感应刹车装置无效
申请号: | 201310405875.5 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN104002780A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 李治标 | 申请(专利权)人: | 李治标 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60R21/01 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 刘燕丽 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 红外 感应 刹车 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车安全装置,特别涉及一种红外感应刹车装置。
背景技术
随着社会的进步,汽车已经成为必不可少的交通工具,汽车提高了人们的办事效率,给人们的工作生活带来了方便,但随着汽车的普遍,产生了许多交通安全问题,很多交通惨剧的发生都是由于司机没有及时注意到汽车附近有行人,等到发现刹车已经来不及酿成惨剧,给家庭和社会造成重大损失。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种红外感应刹车装置。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种红外感应刹车装置,包括刹车装置、安全气囊启动装置,其特征是:汽车前端和后端分别装有红外感应器,汽车内部装有报警装置。
所述红外感应器均与报警装置相连,当红外感应器检测到其预先设定的安全距离以内有人时,报警装置会发出警报,提醒司机减速。
所述报警装置与刹车装置相连,刹车装置和安全气囊启动装置相连,当车速过快,车距小于红外感应器预先设定的最小距离时,刹车装置启动,同时开启安全气囊启动装置,最大程度减小对司机的伤害,同时保障行人的安全。
本发明的有益效果是:该红外感应刹车装置,能够检测一定距离内的行人,提醒司机能够及时减速,当车速过快,车距较小时能够启动刹车装置和安全气囊,对司机和行人起到一定的保护作用,保证行车安全,减少了交通事故的发生。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
附图1为本发明红外感应刹车装置的原理方框图;
图中,1红外感应器,2报警装置,3刹车装置,4安全气囊启动装置。
具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。该发明红外感应刹车装置,包括刹车装置3、安全气囊启动装置4,其特征是:汽车前端和后端分别装有红外感应器1,汽车内部装有报警装置2;所述红外感应器1均与报警装置2相连,当红外感应器1检测到其预先设定的安全距离以内有人时,报警装置2会发出警报,提醒司机减速;所述报警装置2与刹车装置3相连,刹车装置3和安全气囊启动装置4相连,当车速过快,车距小于红外感应器1预先设定的最小距离时,刹车装置3启动,同时开启安全气囊启动装置4,最大程度减小对司机和行人的伤害;该红外感应刹车装置,使用时设定一定的距离作为警报距离,当红外感应器1检测到警报距离以内有人时,报警装置2会发出警报,提醒司机减速或刹车,当车速过快时,车距较小时,刹车装置3启动,同时开启安全气囊启动装置4,最大程度减小对司机的伤害,同时保障行人的安全。
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