[发明专利]桁架臂加长节、具有该加长节的桁架臂及起重机有效

专利信息
申请号: 201310405183.0 申请日: 2013-09-06
公开(公告)号: CN103434950A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 曹立峰;冯志强;陈志灿;谷思生 申请(专利权)人: 徐州重型机械有限公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62;B66C23/64
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 薛晨光;魏晓波
地址: 221004 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 桁架 加长 具有 起重机
【说明书】:

技术领域

发明涉及工程机械技术领域,具体涉及一种桁架臂加长节、具有该加长节的桁架臂及起重机。

背景技术

随着世界经济的不断发展,风电、大型石化等大型基建项目日益增多,超大吨位全地面起重机以其移动灵活、转场迅速,能够快速投入作业的特点,受到市场的青睐。同时,对于超大吨位起重机性能要求越来越高,其超起装置作为提高超大吨位起重机性能的重要性也越来越明显。

按臂架结构形式划分,起重机臂架主要包括桁架臂和箱型臂两种。众所周知,桁架臂具有重量轻、风载小、性能高和可扩展性高等优点,在行业内,如塔式起重机、履带起重机、移动式履带起重机、汽车起重机和全地面起重机等,有着广泛的应用。其中,可扩展性高体现在桁架臂可以使用不同种类的加长节,实现各种不同的臂长组合,完成不同的工作任务。同时,加长节是桁架臂组成中使用数量最多的部件。

显然,整个桁架臂使用过程中,加长节的拆装效率和使用安全性必然会影响到整个吊装作业的工作效率和安全可靠性。

现有技术中,加长节的转场移动装置需要借助运输车及辅助起重机进行移动、拆装,运输和吊装成本较高;同时,反复多次的吊装存在一定的安全隐患。

有鉴于此,亟待另辟蹊径针对现有起重机的桁架臂加长节进行优化设计,以方便进行转场操作,有效提高组装效率,降低安装成本,提高作业安全性。

发明内容

针对上述缺陷,本发明解决的技术问题在于提供一种结构优化的桁架臂加长节,以便转场操作过程中减少运输车及辅助起重机的应用,从而降低安装成本并提高组装效率,可有效提高作业安全性。在此基础上,本发明还提供一种具有该加长节的桁架臂及起重机。

本发明提供的桁架臂加长节,包括由主弦杆与腹杆焊接而成的加长节本体;还包括设置于所述加长节本体上的多个滚动装置,多个所述滚动装置位于同一平面内,且所述加长节本体的重力线通过多个所述滚动装置围合形成的区域。

优选地,所述滚动装置至少设置三个,且分别设置在所述加长节本体的主弦杆上。

优选地,所述滚动装置与所述主弦杆铰接,并配置成可相对于所述主弦杆在回收位置与伸出位置之间切换。

优选地,所述滚动装置包括连接杆和滚轮;其中,所述连接杆与所述主弦杆铰接;所述滚轮与所述连接杆的活动端连接,所述滚轮的回转中心偏离于所述连接杆的中心线;且位于回收位置的所述滚轮与所述加长节本体贴合,位于伸出位置的所述滚轮外伸于所述加长节本体。

优选地,所述滚轮通过回转轴承与所述连接杆的活动端连接,所述回转轴承的回转中心线与所述滚轮的回转中心线垂直。

优选地,还包括定位装置,以限制所述滚动装置与所述主弦杆的相对位置。

优选地,所述连接杆与固定设置与所述主弦杆上的铰接附座铰接,且所述铰接附座上开设有上挡孔和下挡孔,所述定位装置具体为可插装于所述上挡孔或所述下挡孔内的卡子;并配置成:插装于所述上挡孔内的所述卡子,可限制所述连接杆相对于所述主弦杆切换至伸出位置的趋势;插装于所述下挡孔内的所述卡子,可限制所述连接杆相对于所述主弦杆切换至回收位置的趋势。

优选地,所述连接杆与固定设置与所述主弦杆上的铰接附座铰接,且所述铰接附座上开设有上挡孔和下挡孔,所述定位装置具体为可插装于所述上挡孔或所述下挡孔内的定位销;并配置成:插装于所述上挡孔内的所述定位销,可限制所述连接杆相对于所述主弦杆切换至伸出位置的趋势;插装于所述下挡孔内的所述定位销,可限制所述连接杆相对于所述主弦杆切换至回收位置的趋势。

本发明提供的桁架臂,包括依次连接的基本节和加长节,所述加长节具体为如前所述的桁架臂加长节。

本发明提供的起重机,包括与车体连接的如前所述的桁架臂。

与现有技术相比,本发明提供的桁架臂加长节在其本体上设置有多个滚动装置,转场操作时滚动装置支地,由于多个滚动装置位于同一平面内,且加长节本体的重力线通过多个滚动装置围合形成的区域,因此,人力手推运送至拆装目的地,实现桁架臂加长节的短距离可靠运送。应用本发明提供的桁架臂加长节,可减少运输车辆及辅助起重机的应用,辅助吊装次数同时大大减少,从而可有效降低安装成本并提高组装效率,具有较高的作业安全性。

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