[发明专利]一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体

说明书

本发明公开了一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，包括电池箱本体、绝缘橡胶垫、上盖，电池箱本体的内部具有安装定位组件，电池箱本体的外部具有减震结构；安装定位组件包括若干焊接小支架、金属拉钩、拉钩垫块、电池压板和安装螺母；减震结构包括若干安装支架，环形橡胶套和钢性销套，所述安装支架焊接在电池箱本体的侧板外壁上，每个安装支架具有一安装孔，安装孔内安装有一个上大、下小的环形橡胶套，所述环形橡胶套中间通过过盈配合安装有一钢性销套。本发明的有益效果在于：结构合理，安装方便，电池固定牢靠，既能实现快速安装定位，且又能通风散热，绝缘防水，安全可靠，箱体带减震结构，更换时间快，车辆重心平衡，生产成本也比较理想。

技术领域

本发明涉及汽车电池箱体领域，具体地说，特别涉及到一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体。

背景技术

车载储能装置作为电动车的核心部件，是影响电动车辆性能的重要因素之一。随着电动汽车的发展，车载储能装置的安全性逐渐凸现出来，现在的车载储能装置以电池组为主，而电池组是由数只或者数十只单体电池串、并联组成，形成能输出高电压、大电流的供电源，加之汽车的运行环境多变，这就要求容纳和保护电池组的装置具有散热、防水、绝缘、安全等性能，通常这个装置被称为电池箱体。电池箱体作为电池组的载体，对电池组安全工作和防护起着关键作用。

对于微型纯电动车辆，既要考虑安全性，又要考虑空间所限，电池箱体对刚度，强度，散热，防水，绝缘较高，当前市场上没有专门针对微型电动车辆的成熟电池箱，而有些汽车生产厂家则把电池组分成几个部分装在车辆的不同部位，如前舱里，地板底下，后行李箱部位，这种安装方式的缺点是检修不方便，更换麻烦，碰撞安全也是个很大问题。

发明内容

本发明实际需要解决的技术问题是：现有技术中缺乏一种便于安装且具有减震结构的电池箱体。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种便于电池安装定位且带有减震结构的电池箱体，包括电池箱本体、绝缘橡胶垫、上盖，其特征在于：所述电池箱本体内部具有安装定位组件，所述电池箱本体的外部具有减震结构；

所述定位安装组件包括若干焊接小支架、金属拉钩、拉钩垫块、电池压板和安装螺母；所述焊接小支架设置于电池箱本体的底板，焊接小支架安装金属拉钩的一端，所述金属拉钩的另一端安装有用于定位电池组的拉钩垫块，在拉钩垫块的上方通过安装螺母连接有一上下方向定位的电池压板；

所述减震结构包括若干安装支架，所述安装支架焊接在电池箱本体的侧板外壁上，所述安装支架具有一安装孔，所述安装孔内安装有一个上大、下小的环形橡胶套，所述环形橡胶套中间通过过盈配合安装有一钢性销套。

进一步的，所述拉钩垫块包括前后方向定位垫块和左右方向定位垫块，所述前后方向定位垫块安装于电池组和电池箱本体的侧板内壁之间；所述左右方向定位垫块安装于两个电池组之间。

进一步的，所述电池箱本体的侧板开设有若干出线口，所述绝缘橡胶垫和上盖开设有互通的排气口，所述排气口中安装有排气阀。

进一步的，所述电池箱整体电泳喷涂，电池箱本体的内部涂覆有绝缘漆，电池箱本体的焊接处涂有密封胶，在电池箱上部还安装有5-6mm厚的所述绝缘橡胶垫。

进一步的，所述电池箱本体与上盖之间设有防水密封圈，所述出线口和排气口上均设有防水密封圈。

进一步的，所述电池箱本体的底面上设有若干加强梁。

所述电池箱本体的顶端开设有若干用于与上盖连接固定的安装孔。