[发明专利]行车记录装置及其记录方法

说明书

技术领域

本发明系与行车安全有关，更详而言之是指一种行车记录系统及其记录方法。

背景技术

随着汽车工业的发达，越来越多的汽车在路上行驶，但同时亦也造成越来越多交通事故的意外发生。为了确保行车安全与厘清交通意外的责任，越来越多汽车上装设有行车记录装置，藉以将行驶时的影像记录下来。

习用的行车记录装置将撷取的影像，转换成数字档案储存后，通常是储存于记忆卡中，所以当行车记录装置记录到交通意外片段时，则须另行将记忆卡取出，才可将其内部所储存的档案交予警方。但对于忙碌的使用者而言，若在交通事故发生的当下，未能即刻地将档案交出，再经过一段时间后，使用者可能就逐渐淡忘，进而丧失原先行车记录的美意。

另外，习用的行车记录装置所储存的每个档案大多记录有30分钟以上的影像，但实际上，有记录到交通意外的片段可能只有几分钟或几秒钟而已。如此一来，即使使用者将档案交予警方，警方仍须于长时间记录的影像中，寻找其中那关键的几分钟或几秒中的片段，进而降低警方处理的速度与效率。

是以，由上述说明可得知，习用行车记录装置的设计仍未臻完善，且尚有待改进的处。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种行车记录装置及其记录方法可将重要片段的影像另存成一档案，并可即刻地将该档案以无线传输的方式输出，达到实时通报的目的。

缘以达成上述目的，本发明所提供行车记录装置包含有一摄影模块、一储存模块、一触发器、一处理电路以及一无线传输模块；其中，该摄影模块用以持续撷取影像并转换成一第一图像档案；该储存模块与该摄影模块电性连接，用以储存该第一图像档案；该触发器用以产生一触发信号；该处理电路与该触发器以及该储存模块电性连接，用以接收该触发信号，并将该第一图像档案储存的影像中，于接收到该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案于该储存模块中；该无线传输模块，与该处理电路以及该储存模块电性连接，用以当该处理电路将该第二图像档案另存于该储存装置后，自动将该第二图像档案以无线信号传输的方式传输予至少一远程储存装置储存。

依据上述构思，该触发器具有一启动按钮与该处理电路电性连接，该启动按钮被按压时，该触发器送出该触发信号予该处理电路。

依据上述构思，该触发器具有一重力传感器(G-sensor)与该处理电路电性连接，当该重力传感器测得瞬间的重力值大于一预定重力值时，该触发器则送出该触发信号予该处理电路。

依据上述构思，该触发器送出该触发信号予该处理电路时，该处理电路更控制该无线传输模块同时送出一警报信息用以告知该远程储存装置，装载有该行车记录装置的车辆受到碰撞或追撞。

依据上述构思，该触发器具有一触碰屏幕与该处理电路电性连接，且该触碰屏幕上显示有一预定形状的图式，当该触碰屏幕上的该图标被碰触时，该触发器则送出该触发信号予该处理电路。

依据上述构思，该无线传输模块是以Bluetooth、Wi-Fi、3G、LTE或WiMAX等符合无线传输通讯协议的技术传输该第二图像档案。

依据上述构思，该行车记录装置还包含有一定时器与该处理电路电性连接，用以产生一当下的时间信息，并与该第二图像档案同时传输至该远程储存装置。

依据上述构思，该行车记录装置还包含有一全球定位(GPS)模块与该处理电路电性连接，用以产生该行车记录装置所在位置的一位置信息，并与该第二图像档案同时传输至该远程储存装置。

依据上述构思，该处理电路是将该第一图像档案储存的影像中，于该预定时间之前至接收到该触发信号时的影像另存成该第二图像档案。

依据上述构思，该第二图像档案为只读档。

依据上述构思，本发明更提供有该行车记录装置的记录方法，包含有下列步骤：

A.设定一用以与至少一远程储存装置联机的联机信息；

B.持续撷取影像，并将所撷取的影像转换成一第一图像档案储存；

C.侦测是否满足一触发条件；

若是，则将该第一图像档案储存的影像中，于满足该触发信号时一预定时间内的影像，另存成一第二图像档案；

D.依据步骤A所设定的该联机信息，自动与该远程储存装置联机，并无线传输该第二图像档案至该远程储存装置。

依据上述构思，于步骤C中，所述的触发条件，是指该启动按钮被按压。

依据上述构思，于步骤C中，所述的触发条件，是指该触碰屏幕上所显示具有预定形状的图式被触碰。