[发明专利]自行车用发电机无效

专利信息
申请号: 201310399906.0 申请日: 2013-09-05
公开(公告)号: CN103683770A 公开(公告)日: 2014-03-26
发明(设计)人: 福田齐 申请(专利权)人: 松下电器产业株式会社
主分类号: H02K16/04 分类号: H02K16/04;H02K1/17
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 刘晓迪
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 自行车 发电机
【权利要求书】:

1.一种自行车用发电机,其设置在轮毂轴的轴心方向上的车轮与车叉之间,其特征在于,

具有安装于车轮侧且与车轮一同自如旋转的轭铁部、固定在车轮的轮毂轴侧的铁芯部,

铁芯部具有在轮毂轴的轴心方向上相对的第一及第二铁芯、夹持固定在所述两铁芯之间的筒状的双极磁铁以及线圈,

磁铁的N极与第一及第二铁芯中的任意一方的铁芯抵接,S极与第一及第二铁芯中的任意另一方的铁芯抵接,

第一铁芯具有在周向上每隔规定间隔而形成的多个第一极片,

第二铁芯具有在周向上每隔规定间隔而形成的多个第二极片,

第一极片和第二极片分别在车轮的径向上隔开规定的空隙而相对,

轭铁部具有在周向上每隔规定间隔而形成的多个轭铁极片,

轭铁极片被插入第一极片与第二极片之间,在车轮的旋转方向上在第一极片与第二极片之间自如地出入。

2.如权利要求1所述的自行车用发电机,其特征在于,

第一及第二铁芯为外径不同的圆盘状的部件,

第一极片形成在第一铁芯的外周部,

第二极片形成在第二铁芯的外周部,

轮毂轴插通第一及第二铁芯,

磁铁在比第一及第二极片更靠径向内侧的位置以包围轮毂轴的方式配置,

线圈在径向上配置在磁铁与第一及第二极片之间。

3.如权利要求1所述的自行车用发电机,其特征在于,

第一极片从第一铁芯的外周部向轮毂轴的轴心方向弯曲而形成,

第二极片从第二铁芯的外周部向轮毂轴的轴心方向弯曲而形成,

轭铁极片从圆环状的轭铁部的内周部向轮毂轴的轴心方向弯曲而形成,

第一极片、第二极片以及轭铁极片分别以相同数量形成。

4.如权利要求1所述的自行车用发电机,其特征在于,

在铁芯部设有覆盖外侧的罩。

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