[发明专利]耐热胶带无效

专利信息
申请号: 201310399877.8 申请日: 2013-06-21
公开(公告)号: CN103509480A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: K·塞茨;J·基普克;A·普伦泽尔;L·索南伯格 申请(专利权)人: 德莎欧洲公司
主分类号: C09J7/02 分类号: C09J7/02;C09J133/08;C09J9/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王国祥
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 耐热 胶带
【说明书】:

技术领域

发明涉及胶带技术领域,这类胶带用于基底例如组件的临时或长期连接。更特别是提供适用于具有不同热特性的基底的永久性连接的胶带。

背景技术

在许多应用领域例如建筑领域中、工业产品的工业生产中、或用于装配目的中,都需要越来越厚但粘结很强的胶带(例如,所谓的“装配胶带”)。由于粘合或密封常常在户外进行,粘合制品也因此暴露于风化作用下,因此对此类胶带的性能的期望值高:相应地结合要牢固、持久并且耐候,此外,其通常还要具有高耐湿性、耐热性和耐湿热性。另外,胶带应能够弥补粘合处或待粘合的基底上的凹凸不平,并且对于厚胶带,例如在透明材料如玻璃或某些塑料的粘合区域中,还越来越期望高透明性。

用于此类目的的胶带通常都提供有粘合剂,对于该粘合剂其工业粘结性能必须非常好地相互匹配。例如内聚力、粘性、流动性能和其它性能必须非常精确地调节。由于压敏粘合剂的工业形状会影响胶带性能,通常对各项性能相互具有反作用,因此通常难以进行定制且通常必须接受折衷的结果。

适用于压敏粘合剂的粘弹性材料的特点在于,它们适合于以粘性流动和回弹的弹性力响应机械变形。这两个过程在其各自比例方面互相成一定比率,其不仅取决于所研究材料的精确组成、结构和交联度,而且取决于变形速率和持续时间、还有温度。

为了实现粘合,适当比例的粘性流动是必需的。只有由具有较高流动性的大分子产生的粘性比例,才能实现在待粘合的基底上的有效润湿和有效流动。高粘性流动分量导致高固有粘性,因此也往往导致高粘合强度。由于缺乏可流动分量,高交联体系、结晶聚合物或经历了类似玻璃固化的聚合物通常不是固有发粘的。

为了获得内聚力,适当比例的回弹的弹性力是必需的。例如,它们由高度缠结的极长链大分子以及由物理或化学交联的大分子产生,并且允许粘结结合中产生的力的传输。其结果是,在相当长时期内,粘结结合能够承受作用于其上的长期负荷,例如,以长期剪切负荷的形式。

为了防止压敏粘合剂从基底上流失(向下流动),以及为了保证压敏粘合剂在粘性粘结组件中具有足够的稳定性,那么要求压敏粘合剂部分具有足够的内聚力。然而,为了具有良好的粘合性,压敏粘合剂也必须能够在基底上流动并保证充分润湿基底表面。

此外,为了防止在粘合处(在压敏粘合剂层中)中出现裂缝,要求压敏粘合剂部分具有一定的弹性。当待粘合的基底暴露于温度下显示出不同的特性,例如可能会表现出不同的热膨胀系数时,该需求就变得尤为重要。在这种情况下,要求胶带能够消除粘合处中所形成的应力并仍然保持其粘合性能。

现有技术中描述了尝试满足这类需求条件的胶带。例如WO2006/027387A1涉及制备胶带的方法,所述胶带的一面或两面上具有交联的丙烯酸酯热熔压敏粘合剂层,其中热交联剂在熔融下加入到含有伯羟基的丙烯酸酯共聚物中,并且在施加到幅形层后均匀交联所述聚丙烯酸酯。

EP1978069A1描述了一种用于聚丙烯酸酯热交联的交联剂-促进剂体系,意图通过环氧基团进行交联。全文基本上涉及与从熔体加工聚丙烯酸酯组合物相关的优势。

在雷达上的应用越来越多,其中所述粘合处或密封部件长时间暴露于相当大的热应力下。存在对即使在这些条件下也允许持久稳定的粘结结合的胶带的持续需求。

发明内容

因此,本发明的目的在于提供一种胶带,所述胶带即使在那些具有不同特性的基底暴露于温度下时,在强烈和持续热应力下依然可以将基底彼此持久连接;和/或在使用密封材料的情况下,即使当热暴露强烈和在要进行密封的位置的范围内存在相关改变时,依然可以在所述位置可靠地继续提供密封。

所述目的通过在120℃-150℃下长期储存后显示出突出弹性特性的胶带得以实现。因此本发明首先提供一种厚度为150μm的胶带,其特征在于,在120℃-150℃下储存60-210天后,其具有在纵向上至少三倍于原始长度的可伸展性。

“胶带”是指一种片状结构,其包含在至少一个面上涂布有压敏粘合剂的载体材料,或由一个或多个直接施加到彼此的压敏粘合剂层组成(粘合剂转移带),并且至少在其两个主表面的一个上具有压敏粘合性。对于本发明的目的而言,通用表述“胶带”包含所有片状结构,例如二维延伸片材或片材部分、具有延伸长度和有限宽度的带、带部分、张贴物、标签等等。“压敏粘合剂”用来表示:只施加轻微压力后,而无需例如通过润湿或加温来激活,即可将所研究的胶带粘合至大多数表面。

术语“载体材料”在此包含任何可以想到的由两个或更多个层制成的层或结构,其在胶带内部但涂布有至少一个压敏粘合剂层。

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