[发明专利]一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺

说明书

技术领域

本发明涉及材料表面处理技术领域，尤其涉及一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺。

背景技术

现有技术中，在汽车用水箱外部铁件表面处理过程中，一般是在机械加工后进行磷化处理去油污后进行喷塑处理来提高其表面性能。上述表面处理工艺存在以下缺陷：磷化后铁件表面会产生析出物，形成结晶，会导致喷塑后表面粗糙，外观差，若要提高喷塑后的表面平整度则需要进行二次处理；磷化处理中的材料消耗费用高。

发明内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺，其工艺简单，处理后汽车用水箱外部铁件表面平整度高、清洁度高且能有效降低生产成本。

本发明提出的一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺，包括以下步骤：

S1、在室温条件下采用喷砂机对铁件表面进行喷砂处理，压力源为空压机，该空压机的工作压力为1.2-3kg/cm²，喷砂时间为5-60s，喷砂磨料为树脂砂、金刚砂、氧化铝、玻璃砂中的一种或多种；

S2、对铁件表面进行抗氧化处理。

优选地，步骤S2中抗氧化处理为喷塑处理。

优选地，喷砂磨料的粒度为110-200μm。

本发明中，通过采用喷砂处理对铁件表面进行清洁去除油污，并在喷砂处理后直接进行喷塑处理，删减了磷化处理的步骤，从而克服了磷化后铁件表面产生析出物而形成结晶的缺陷，同时，采用喷砂处理与磷化处理降低了材料消耗费用；进一步地，采用喷砂处理能使得铁件表面获得高的清洁度，砂粒比较细小，在铁件表面形成的凹坑很小且均匀，使得处理后的铁件表面细腻，提高了铁件表面在后续喷塑处理中的结合性能。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺的流程示意图。

具体实施方式

如图1所示，图1为本发明提出的一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺的流程示意图。

为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合实施例对本发明进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。

实施例1

参照图1，本实施例中提出的一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺，包括以下步骤：

S1、在室温条件下采用喷砂机对铁件表面进行喷砂处理，压力源为空压机，该空压机的工作压力为1.2kg/cm²，喷砂时间为60s，喷砂磨料为金刚砂，喷砂磨料的粒度为110μm；

S2、对铁件表面进行喷塑处理。

实施例2

参照图1，本实施例中提出的一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺，包括以下步骤：

S1、在室温条件下采用喷砂机对铁件表面进行喷砂处理，压力源为空压机，该空压机的工作压力为3kg/cm²，喷砂时间为10s，喷砂磨料为树脂砂、金刚砂、氧化铝、玻璃砂的混合料，喷砂磨料的粒度为200μm；

S2、对铁件表面进行喷塑处理。

实施例3

参照图1，本实施例提出的一种汽车用水箱外部铁件的表面处理工艺，包括以下步骤：

S1、在室温条件下采用喷砂机对铁件表面进行喷砂处理，压力源为空压机，该空压机的工作压力为2kg/cm²，喷砂时间为35s，喷砂磨料为金刚砂、氧化铝、玻璃砂的混合料，喷砂磨料的粒度为150μm；

S2、对铁件表面进行喷塑处理。

在实施例1-3中，通过采用喷砂处理对铁件表面进行清洁去除油污，并在喷砂处理后直接进行喷塑处理，删减了磷化处理的步骤，从而克服了磷化后铁件表面产生析出物而形成结晶的缺陷，同时，采用喷砂处理与磷化处理降低了材料消耗费用；进一步地，采用喷砂处理能使得铁件表面获得高的清洁度，砂粒比较细小，在铁件表面形成的凹坑很小且均匀，使得处理后的铁件表面细腻，提高了铁件表面在后续喷塑处理中的结合性能。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。