[发明专利]大功率LED路灯

说明书

技术领域：

本发明涉及路灯技术领域，特指一种大功率LED路灯。

背景技术：

路灯是安装在街道墙壁、公路旁等用来道路照明的灯具，在晚上可以为外出行走的人提供良好的路面信息，也可以美化城市环境。现有的LED路灯包括有壳体、散热器、连接在壳体尾部的灯杆、灯杆固定座、电源等，但是现有的大功率LED路灯结构不合理，散热面积小、散热空间不合理，使得散热效果不佳，并且壳体、散热器、灯杆固定座等零部件都是分体式结构，组装麻烦。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种散热效果好、组装方便的大功率LED路灯。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：大功率LED路灯，它包括有散热器、LED光源模块、与LED光源模块电连接的电源模块，散热器包括有散热基板，散热基板上表面的中部一体成型有沿纵向延伸的圆筒状灯杆固定座，灯杆固定座上开设有开口形成电源腔，电源模块设置在电源腔中，电源腔的上方盖设有电源盖，散热基板上表面上位于灯杆固定座的左右两侧分别一体成型有多条沿纵向延伸的散热片，相邻两条散热片之间形成散热通道，每条散热通道贯通散热器的前后两端，每条散热片的左右两侧面及灯杆固定座的外表面均形成齿状面。

所述散热器外表面设有喷砂氧化层。

所述散热基板左右两侧边缘分别向上凸伸有散热侧板，散热侧板的上端向内侧弯折形成弧形弯折部。

所述散热侧板的外侧面开设有多条沿纵向延伸的沟槽。

所述灯杆固定座的周向表面上向外凸伸有多条纵向延伸的凸条，每条凸条分别开设有安装孔。

所述电源盖的两侧分别延伸至灯杆固定座两侧的散热片处，且电源盖的两侧分别向下弯折并抵接在相应散热片的外侧面上。

所述散热基板的底部开设有安装槽，LED光源模块安装在安装槽中。

所述安装槽上沿横向开设有多条与散热通道连通的通风槽。

所述散热片的厚度由上至下递增。

多条散热片的高度及长度由散热基板的中部向两侧递减。

本发明有益效果在于：本发明提供的大功率LED路灯，它包括有散热器、LED光源模块、电源模块，散热器包括有散热基板，散热基板上表面的中部一体成型有沿纵向延伸的圆筒状灯杆固定座，灯杆固定座上开设有开口形成电源腔，电源模块设置在电源腔中，电源腔的上方盖设有电源盖，散热基板上表面上位于灯杆固定座的左右两侧分别一体成型有多条沿纵向延伸的散热片，相邻两条散热片之间形成散热通道，每条散热通道贯通散热器的前后两端，每条散热片的左右两侧面及灯杆固定座的外表面均形成齿状面，与传统的LED路灯相比，本发明具有以下优点：

1、本发明将灯杆固定座与散热器一体化设计，无需再增加连接装置就能够安装在灯杆上，便于组装和安装；

2、圆筒状灯杆固定座和每条散热片的齿状面大幅度增大了散热面积，使得散热器具有较佳的散热效果；

3、本发明将电源腔一体化集成到灯杆固定座中，能够将电源腔中的电源模块产生的热量迅速导走，散热性能好；

4、本发明的结构为模块化结构，结构简单，便于生产和组装，使用范围广；

5、电源盖与散热器为整体化结构，提高散热效果，美观；

6、散热通道贯通散热器的前后两端，使得热量能够迅速由散热通道的前后两端及顶部散走。

附图说明：

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的前视图。

图3是本发明散热器的结构示意图。

图4是本发明散热器另一视角的结构示意图。

图5是本发明散热器的截面图。

图6是图5中A处的放大图。

图7是图5中B处的放大图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明，见图1～7所示，本发明包括有散热器1、LED光源模块2、与LED光源模块2电连接的电源模块3，散热器1包括有散热基板11，散热基板11上表面的中部一体成型有沿纵向延伸的圆筒状灯杆固定座12，灯杆固定座12上开设有开口形成电源腔121，电源模块3设置在电源腔121中，电源腔121的上方盖设有电源盖4，散热基板11上表面上位于灯杆固定座12的左右两侧分别一体成型有多条沿纵向延伸的散热片13，相邻两条散热片13之间形成散热通道131，每条散热通道131贯通散热器1的前后两端，每条散热片13的左右两侧面及灯杆固定座12的外表面均形成齿状面10，散热基板11的上表面也形成齿状面10，进一步增大散热面积。