[发明专利]公路匝道接入口安全预警系统无效
| 申请号: | 201310396763.8 | 申请日: | 2013-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN103440778A | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
| 发明(设计)人: | 吕悦晶;李程;胡怡玮;周兴林 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
| 主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;G08G1/017;G08G1/065;G08B7/06 |
| 代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
| 地址: | 430081 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 公路 匝道 接入 安全 预警系统 | ||
1.一种公路匝道接入口安全预警系统,其特征在于所述安全预警系统包括信息检测设备、智能控制设备(1)、专用短程通讯设备(6)、车载设备和电源控制柜;
信息检测设备由视频检测器(2)、第一L型架(3)、第二L型架(7)、埋入式路面状况检测器(4)和车型检测器(8)组成;第一L型架(3)设置在主路外车道(5)的外侧,第一L型架(3)与匝道接入口处的距离为100~200m,视频检测器(2)安装在第一L型架(3)上,视频检测器(2)的中心位于主路外车道(5)中心线的正上方;埋入式路面状况检测器(4)设在匝道接入口的主路外车道(5)中心处的路面下;第二L型架(7)安装在匝道接入口的一侧,第二L型架(7)与主路外车道(5)的距离为30~50m,车型检测器(8)安装在第二L型架(7)上,车型检测器(8)的中心位于匝道车道中心线的正上方;
智能控制设备(1)安装主路外车道(5)的外侧,智能控制设备(1)与匝道接入口的距离为100~200m;
专用短程通讯设备(6)安装在匝道接入口处的一侧,专用短程通讯设备(6)与主路外车道(5)的距离为15~20m;
车载设备包括车载信息无线接收模块、车载信息处理模块及车载信息显示模块;车载信息无线接收模块与车载信息处理模块连接,车载信息处理模块与车载信息显示模块连接,车载信息显示模块由屏幕显示和语音报警提示两部分组成;
视频检测器(2)、埋入式路面状况检测器(4)、专用短程通讯设备(6)、车型检测器(8)和智能控制设备(1)的电源接口分别通过电缆与电源柜中对应的接线端子连接;
智能控制设备(1)的通讯接口通过光缆与视频检测器(2)的通讯接口、埋入式路面状况检测器(4)的通讯接口、专用短程通讯设备(6)的通讯接口和车型检测器(8)的通讯接口分别连接;
智能控制设备(1)中装有匝道接入口安全预警系统软件。
2.根据权利要求1所述的公路匝道接入口安全预警系统,其特征在于所述智能控制设备(1)为计算机、工控机、微机一体机和单片机中的一种。
3.根据权利要求1所述的公路匝道接入口安全预警系统,其特征在于所述匝道接入口安全预警系统软件的主流程为:
S1、初始化;
S2、接入口危险状况检测,视频检测器(2)检测主路外车道(5)当前的车速及车流量,埋入式路面状况检测器(4)检测当前接入口的路面状况;
S3、匝道车型检测,车型检测器(8)检测当前匝道处的车型状况;
S4、视频检测器(2)、埋入式路面状况检测器(4)和车型检测器(8)获取的信息传输到智能控制设备(1),进行信息处理;判断当前危险状况,若存在危险状况,则进入S5,若为安全状态则返回S2;
S5、将危险信息传输到专用短程通讯设备(6);
S6、匝道处的车辆是否到达专用短程通讯设备(6)覆盖的范围内,若到达则进入S7,若未到达则返回S5;
S7、专用短程通讯设备(6)将危险信息无线传输到车载设备;
S8、车载设备提醒驾驶员,车载设备中的车载信息无线接收模块接收危险信息,经车载信息处理模块处理后传输到车载信息显示模块,危险信息在屏幕上显示,启动语音报警提示提醒驾驶员;
S9、退出系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉科技大学,未经武汉科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310396763.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:LED显示单元及具有其的玻璃幕墙
- 下一篇:婴儿睡眠监控系统及方法





