[发明专利]一种高速开关阀

说明书

技术领域

本发明涉及开关阀, 尤其是涉及一种高速开关阀。

背景技术

电液数字控制技术是实现对液压系统高速、高精度控制的理想方法，目前应用在汽车、冶金、工程机械等重要领域。高速开关阀是电液数字控制技术中的一个重要部分，是实现电液数字控制的关键元件。

开关阀是通过阀口开启与关闭来改变流体的通断或者流向，是构成液压系统的基本元件。对开关阀的主要要求是：响应速度快、泄漏低等。

传统的高速开关阀为减少液动力的影响，多采用对称球阀或者锥阀设计，通过电磁铁驱动实现P-A或者A-T的状态切换，由于电磁铁输出力的限制，切换频率基本低于50Hz，而且阀的通流能力小，由于球阀和锥阀设计，会出现一个P口、A口、T口全通的过渡段，如果高速开关阀高频次的通断，这个过渡段会造成大量的泄漏，严重影响系统效率。

发明内容

为了解决背景技术中存在的切换频率低且泄漏严重等问题，本发明的目的在于提供一种高速开关阀，减小瞬态液动力和泄漏，最终实现阀的高速开关。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

本发明包括阀体、左电磁铁、右电磁铁、左衔铁、右衔铁、阀套和主阀芯；阀体中心孔内依次装有主阀芯和阀套，阀套与主阀芯滑动配合，主阀芯两端对称安装在阀体内与阀体连接，左衔铁与阀套左端连接，左电磁铁安装在左衔铁左侧的阀体内；右衔铁与阀套右端连接，右电磁铁安装在右衔铁右侧的阀体内；阀套与主阀芯之间从左至右分别形成副压力阀腔、主压力阀腔、主回油阀腔和副回油阀腔，阀体侧面从左至右分别开有P口、A口和T口，阀套轴向从左至右分别开有通流孔P、通流孔A和通流孔T；主阀芯左端中心开有阀芯左引流通道，阀芯左引流通道的一端与主压力阀腔连通，阀芯左引流通道的另一端经压力油引流通道与P口连通；主阀芯右端中心开有阀芯右引流通道，阀芯右引流通道的一端与主回油阀腔连通，阀芯右引流通道的另一端经回油引流通道与T口连通；副压力阀腔经左引流通道和副回油阀腔经右引流通道后与A口连通。

所述的阀芯左引流通道与主阀芯左端垂直，阀芯左引流通道出口沿主阀芯同一左圆周面均匀分布有1-4个孔；所述的阀芯右引流通道与主阀芯右端垂直，阀芯右引流通道出口沿主阀芯同一右圆周面均匀分布有1-4个孔；左、右圆周面上的孔数相同。

所述的阀套上的通流孔P、通流孔A 和通流孔T沿阀套径向对称分布。

本发明具有的有益的效果是：

利用左电磁铁对左衔铁的吸引，使得阀套向左运动，使得A口与P口相通，利用右电磁铁对右衔铁的吸引，使得阀套向右运动，使得A口与T口相通，应用时通过阀套实现阀的开关切换，降低了高速开关阀的液动力，阀套与主阀芯滑动配合，避免切换时的泄漏，利用阀芯左引流通道和副压力阀腔，实现了P口到A口流量的倍增，降低了阀套所受的瞬态液动力，利用阀芯右引流通道和副回油阀腔，实现了A口到T口流量的倍增，降低了阀套所受的瞬态液动力，最终实现了阀的高速开关。本发明具有结构简单，工艺性好，操作简单等优点，可用于切换频率高于50Hz的高速开关阀。

附图说明

图1是本发明装配后的剖视图。

图2是主阀芯B向视图。

图3是阀套的B向视图。

图中：1.阀体、2.A口、3.P口、4.T口、5.压力油引流通道、6.回油引流通道、7.左电磁铁、8.右电磁铁、9.左引流通道、10.右引流通道、11.左衔铁、12.右衔铁、13.阀套、14.副回油阀腔、15.阀芯左引流通道、16.阀芯右引流通道、17.副压力阀腔、18.主回油阀腔、19.主压力阀腔、20.主阀芯、21.通流孔P、22.通流孔T、23.通流孔A。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本发明作进一步说明。