[发明专利]漏气量试验台及利用其进行检测的方法

权利要求书

1.一种漏气量试验台，其特征在于，包括气密舱、连接设置于气密舱下方的无缝钢管、分别与气密舱及无缝钢管连通设置的压差传感器，以及与无缝钢管连接设置的一真空泵；所述气密舱与无缝钢管上均安装有一高度表，所述气密舱上设有用于安装一座舱压力排气活门的安装孔，无缝钢管通过该座舱压力排气活门与气密舱连通设置；所述气密舱通过两管道分别与压缩空气及大气连通设置，该两管道上均分别设置有流量传感器及控制阀门。

2.如权利要求1所述的漏气量试验台，其特征在于，所述座舱压力排气活门通过安装孔安装于气密舱上，该座舱压力排气活门还与一座舱压力控制器连接设置，该座舱压力控制器还分别与气密舱及无缝钢管连通设置。

3.如权利要求1所述的漏气量试验台，其特征在于，所述无缝钢管通过一真空管与真空泵连接设置，该真空管上设有一第一阀门，该第一阀门与大气舱之间的真空管上还设有一第二阀门。

4.如权利要求1所述的漏气量试验台，其特征在于，所述流量传感器采用空气质量流量传感器。

5.如权利要求4所述的漏气量试验台，其特征在于，所述气密舱与压缩空气之间的管道为压缩空气管，该压缩空气管上设有一控制阀门，该控制阀门与气密舱之间的压缩空气管上设有一第一空气质量流量传感器。

6.如权利要求5所述的漏气量试验台，其特征在于，所述气密舱与大气之间的管道为大气管，该大气管上设有一控制阀门，该控制阀门与气密舱之间的大气管上设有一第二空气质量流量传感器。

7.一种利用如权利要求1-6任一项所述的漏气量试验台进行检测的方法，其特征在于，包括如下步骤：

将座舱压力排气活门和/或座舱压力控制器连接至漏气量试验台上；

启动真空泵，待无缝钢管上的高度表有变化时，通过控制阀门控制进入气密舱的空气流量，并通过流量传感器显示流量；

流量传感器显示的流量，以及压差传感器所显示的压力应符合座舱排气活门飞行手册及座舱压力控制器飞行手册。

8.如权利要求7所述的利用漏气量试验台进行检测的方法，其特征在于，当对座舱压力控制器余压性能进行检测时，将座舱压力排气活门和座舱压力控制器连接至漏气量试验台上，将座舱压力控制器气密开始设置在101kpa，余压设置在19.6kpa；打开真空泵向无缝钢管抽空气，待无缝钢管处的高度表有变化时，打开压缩空气管上的控制阀门向气密舱通压缩空气；通过控制真空泵的第一阀门开合大小控制无缝钢管上高度表为2500米，通过控制压缩空气管上的控制阀门开合大小，控制进气流量为38.5Nm³/H-770Nm³/H范围内，此时压差传感器显示压差应为19.6±3.3kpa。

9.如权利要求7所述的利用漏气量试验台进行检测的方法，其特征在于，当对座舱压力控制器余压性能进行检测时，将座舱压力排气活门和座舱压力控制器连接至漏气量试验台上，将座舱压力控制器气密开始设置在101kpa，余压设置在29.3kpa；打开真空泵向无缝钢管抽空气，待无缝钢管处的高度表有变化时，打开压缩空气管上的控制阀门向气密舱通压缩空气；通过控制真空泵的第一阀门开合大小控制无缝钢管上高度表为9000米，通过控制压缩空气管上的控制阀门开合大小，控制进气流量为38.5Nm³/H-616Nm³/H范围内，此时压差传感器显示压差应为29.3±2kpa。

10.如权利要求7所述的利用漏气量试验台进行检测的方法，其特征在于，

当对座舱压力控制器减压性能进行检测时，将座舱压力排气活门和座舱压力控制器连接至漏气量试验台上，将座舱压力控制器气密开始设置在101kpa；打开真空泵向无缝钢管抽空气，待无缝钢管处的高度表有变化时，打开压缩空气管上的控制阀门向气密舱通压缩空气；通过控制真空泵的第一阀门开合大小控制无缝钢管上高度表为8000米，通过控制压缩空气管上的控制阀门开合大小，控制进气流量为770Nm³/H，此时压差传感器显示压差应为67pa/s至667pa/s；

当对座舱压力排气活门漏气量进行检测时，将座舱压力排气活门连接至漏气量试验台上，打开真空泵，待压差传感器显示压差为23kpa时，打开大气管上的控制阀门向气密舱通空气，观察第二空气质量流量传感器上的流量应该小于38.5Nm³；

当对座舱压力排气活门余压限制器工作进行检测时，将座舱压力排气活门连接至漏气量试验台上，打开真空泵向无缝钢管抽空气，待无缝钢管处的高度表有变化时，打开大气管上的控制阀门向气密舱通空气，这时通过控制压缩空气管上的控制阀门开合大小控制无缝钢管处高度表显示为5000米，通过大气管上的控制阀门的流量应大于38.5Nm³，压差传感器显示压差应为44±2kpa。