[发明专利]一种冷油器用阀芯的加工方法有效
申请号: | 201310389713.7 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN103481027A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 孙盛丽;赵祎昕;魏成双;魏崇巍;柳薇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张宏威 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 器用 加工 方法 | ||
1.一种冷油器用阀芯的加工方法,其特征在于,它是由以下步骤实现的:
步骤一、将原始材料进行粗加工,得到粗加工后的冷油器用阀芯,粗加工后的冷油器用阀芯包括一号圆柱(14)、二号圆柱(15)、半圆弧面(2)和圆锥体(16),一号圆柱(14)的下表面和二号圆柱(15)的上表面固定,且一号圆柱(14)和二号圆柱(15)同轴,半圆弧面(2)的内侧与二号圆柱(15)的侧面的末端固定,圆锥体(16)的上表面与二号圆柱(15)的下表面固定,且圆锥体(16)与二号圆柱(15)同轴;
步骤二、利用镗床在粗加工后的冷油器用阀芯的一号圆柱(14)上表面的中心与圆锥体(16)下表面的中心各钻一个中心孔;
步骤三、在粗加工后的冷油器用阀芯的质量较轻的一侧焊接配重块;
步骤四、利用车床车削圆锥体(16)的上表面,使其直径为330mm-350mm,车一号圆柱(14),使其直径为60mm-65mm、高度为38mm-42mm;车二号圆柱(15),使其直径为95mm-105mm、高度为72mm-78mm;车半圆弧面(2),使其高度为22mm-28mm;
步骤五、利用数控车床车削锥面(5),使圆锥体(15)的下表面的直径与圆锥体(15)的高度的比值为1:9.5,圆柱度不大于0.03mm;
步骤六、利用镗床铣削半圆弧面(2),使其直径为145mm-155mm,在圆锥体(16)的下表面的中心镗第一台阶孔(7),使其直径为40mm-45mm、高度为22mm-28mm,在圆锥体(16)的下表面的中心镗第二台阶孔(8),使其直径为48mm-52mm、高度为18mm-22mm,在圆锥体(16)的下表面的中心镗第三台阶孔(9),使其直径为82mm-88mm、高度为6mm-10mm,在一号圆柱体(14)的侧面钻一号孔(3),使其直径为18mm-22mm,所述一号孔(3)的中心轴线与一号圆柱体(14)的中心轴线对称,在圆锥体(16)的上表面钻二号孔(4),使其直径为6mm-12mm,在圆锥体(16)的侧面钻三号孔(6),使其直径为5mm-8mm,钻攻螺纹孔(1),使其螺纹的公称直径为18mm-22mm;
步骤七、通过手拉葫芦将阀芯悬浮,采用白刚玉研磨粉对阀芯与阀体的配合锥面进行反复研磨,直至阀芯与阀体的接触面积不小于80%;
步骤八、将配重块拆下,将端面修平,将各棱边倒钝并打印标记,阀芯加工过程完毕。
2.根据权利要求1所述的一种冷油器用阀芯的加工方法,其特征在于,步骤一中上端和下端的外圆的中心孔的直径为4mm-6mm。
3.根据权利要求1所述的一种冷油器用阀芯的加工方法,其特征在于,步骤三中利用车床对各外圆和端面进行车削时的车削参数为:转速为70r/min-90r/min,进给量为0.2mm/r-0.4mm/r,切削深度为1.2mm-1.8mm。
4.根据权利要求1所述的一种冷油器用阀芯的加工方法,其特征在于,利用数控车床车削锥面(5)时,锥面(5)单面放量0.1mm-0.3mm。
5.根据权利要求1所述的一种冷油器用阀芯的加工方法,其特征在于,步骤四中利用数控车床车削锥面时的车削参数为:转速为110r/min-130r/min,进给量为0.1mm/r-0.2mm/r,切削深度为0.2mm-0.4mm。
6.根据权利要求1所述的一种冷油器用阀芯的加工方法,其特征在于,步骤六中白刚玉研磨粉的粒度为180目。
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