[发明专利]一种油水残渣自动分离的厨房食物垃圾处理机有效

专利信息
申请号: 201310384587.6 申请日: 2013-08-22
公开(公告)号: CN103447282A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 何起平 申请(专利权)人: 宁波加多美机械科技有限公司
主分类号: B09B3/00 分类号: B09B3/00;B01D17/025
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315621*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 油水 残渣 自动 分离 厨房 食物 垃圾 处理机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种垃圾处理机,具体是指用于厨房处理固体食物残渣或固体变质废弃食物的一种油水残渣自动分离的厨房食物垃圾处理机。

背景技术

有别于流体态食物,固体食物残渣或固体变质废弃食物简称为食物垃圾;对于厨房产生的食物垃圾,传统的做法是倒掉,食物垃圾由垃圾运输车经垃圾中转站运至垃圾填埋场填埋;由于食物垃圾通常含有汤水,致使垃圾中转站或垃圾运输车污水横流,一路污染,极不卫生;现有技术采用在厨房落水管装置带有钢磨的管道式食物垃圾处理机,将食物垃圾加水磨碎成流体态,经落水管直接排入下水道;此法极易堵塞下水道;因此,现有技术存在污染环境、堵塞下水道的问题与不足。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题与不足,本发明采用由壳体、渣液分离器、接水盘抽斗、油水分离箱、储油箱、干料箱构成的装置,其中,壳体设有箅栏入口、上摇盖、干料仓门、油箱仓门、脚轮,渣液分离器由漏斗、螺杆、均布设有漏孔的镂空料筒、电机、减速器构成,接水盘抽斗由接水盘和滤网板构成,油水分离箱设有挡油板、电热管、排油管、油管阀、排水管;壳体的左腔室中位于箅栏入口的下方,由上而下分别为,渣液分离器、接水盘抽斗、油水分离箱、储油箱;干料箱位于壳体的右腔室内,干料仓门位于壳体的右腔室的前面;壳体的前面位于储油箱所在位置设有带有门锁的油箱仓门,温控器和按钮开关设置在壳体的左前面的上部,油管阀手轮设置在壳体的左前面的中部;应用时,食物垃圾连渣带汤从箅栏入口经渣液分离器的漏斗进入镂空料筒内,由电机经减速器驱动螺杆旋转,螺杆在挤压推动食物垃圾向右进入干料箱的同时,食物垃圾中的油水从镂空料筒的漏孔向下经接水盘抽斗的滤网板落入接水盘中汇集,接水盘中的油水经油水管进入油水分离箱经沉淀分层而分离为浮油和汤水;浮在上面的浮油,被挡油板阻隔,由排油管经油管阀进入储油箱,汇集后出售,用于制作生物柴油的原料;沉在下面的汤水,随着液面的不断增高,从挡油板的下方绕过挡油板从排水管排出,经外接软管排入下水道;经螺杆挤压推动通过镂空料筒的食物垃圾脱水后成为干料,干料从镂空料筒的右端落入干料箱,汇集后出售,用于制作饲料或有机肥料的原料;如此,将食物垃圾的油、水和固体残渣分离的技术方案,提供一种油水残渣自动分离的厨房食物垃圾处理机,旨在通过将厨房食物垃圾自动分离为油、水和固体残渣,使厨房食物垃圾转变为可利用的资源,达到综合利用、清洁环保、无阻下水道的目的。

本发明的目的是这样实现的:一种油水残渣自动分离的厨房食物垃圾处理机,包括壳体、渣液分离器、接水盘抽斗、油水分离箱、储油箱、干料箱,其中:所述的壳体为中空薄壁、内部设有角钢支架、呈矩形体的不锈钢外壳,壳体的中部设有一面上下方向的不锈钢质板状的隔墙;所述隔墙将壳体内部腔室分隔为左右二个腔室分别称为左腔室和右腔室;壳体的所述左腔室的上面设有圆形的通孔称为入口,所述入口设有由若干前后方向、间隔均布排列的不锈钢管构成的箅栏,所述箅栏与所述入口合称为箅栏入口;壳体的所述右腔室的上面设有可以向上向右转动开启的门扇称为上摇盖;壳体的所述右腔室的前面设有可以向前向右转动开启的门扇称为干料仓门;壳体前面的左上部位设有温控器和按钮开关,壳体前面的左下部位设有带有门锁的、可以向前向右转动开启的门扇称为油箱仓门;壳体前面的左中部位设有用于抽出插入所述接水盘抽斗的矩形通孔称为抽斗口;壳体的下面四个拐角处分别设有脚轮;

所述的渣液分离器由漏斗、螺杆、镂空料筒、电机、减速器构成,其中,所述漏斗为上下开放、中空、上大下小圆锥台形、薄壁不锈钢质构件;所述螺杆为由左向右螺距递减的不锈钢质圆柱变螺距螺杆;所述镂空料筒为圆柱管形的不锈钢质构件;镂空料筒的管壁上设有若干均布排列的圆形通孔称为漏孔,所述漏孔的孔径为φ2~φ3毫米;镂空料筒上面的左边和下面的右边分别设有矩形的通孔,分别称为料筒进口和料筒出口;所述电机为异步电动机;所述减速器为齿轮减速器;

渣液分离器位于壳体的所述左腔室的上部,漏斗的下沿口与镂空料筒的所述料筒进口对应固定连接,漏斗的上沿口位于壳体的所述箅栏入口的下方;镂空料筒的左右二端分别与壳体的内部支架设置的左墙板、右墙板固定连接,螺杆可转动位于镂空料筒内,螺杆的左端向左可转动穿过左墙板与减速器的输出端连接,减速器的输入端与电机的输出端连接,电机、减速器与壳体的内部支架固定连接,螺杆的右端向右可转动支承在右墙板上;镂空料筒的所述料筒出口位于壳体的所述右腔室的上方;

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