[发明专利]油水分离器

说明书

技术领域

本发明涉及液体分离装置领域，具体为油水分离器。

背景技术

    柴油机作为动力源越来越被广泛的应用，但作为其燃料的柴油在运输和储存过程中会混入很多的水分，这样会引起机器运动做功时各缸供油不均匀，以致柴油机功率下降、机器不稳定，还可引起零件锈蚀，因此，将柴油中的水分离出来是函需解决的问题。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种油水分离器，以解决上述背景技术中的问题。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

油水分离器，包括箱体，箱体上部有设有手压泵，手压泵通过压盖与箱体相连，所述压盖上设有与箱体内腔连通的进油口和出油口，所述箱体内下部有液位传感器和声光蜂鸣器，液位传感器中设有放水管，放水管上设有流量调节阀，所述箱体内设有浮子，所述浮子上设有限位器。

进一步的，所述放水管下端为玻璃管。

进一步的，所述限位器直径小于浮子的直径。

与现有技术相比，本发明结构独特，使用方便，适合大范围推广使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，油水分离器，包括箱体7，箱体7上部有设有手压泵1，手压泵1通过压盖8与箱体7相连，所述压盖8上设有与箱体7内腔连通的进油口2和出油口9，所述箱体7内下部有液位传感器5和声光蜂鸣器10，液位传感器5中设有放水管4，放水管4上设有流量调节阀11，所述箱体7内设有浮子6，所述浮子6上设有限位器3。

进一步的，所述放水管4下端为玻璃管。

进一步的，所述限位器3直径小于浮子6的直径。

    在使用时，来自燃油箱的柴油经进油口2进入油水分离器，并从出油口9

流出至输油泵，由于油的密度比水小，这时，燃油中的冷凝水会在分离器内分离并沉淀在箱体7的下部，装在箱体7下部的浮子6随着积聚在箱体7内的冷凝水的增多而逐渐上升，当浮子6达到规定的放水水位3时，液面传感器5将电路接通，声光蜂鸣器10就会发出声光放水信号，这时需及时打开流量调节阀11放水，手压泵1供排水和排气时使用。

    以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。