[发明专利]旋装式柴油滤清器无效
申请号: | 201310380893.2 | 申请日: | 2013-08-28 |
公开(公告)号: | CN103485945A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 陈迁;戴小远 | 申请(专利权)人: | 温州新星滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林元良 |
地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋装式 柴油 滤清 | ||
技术领域
本发明涉及一种旋装式柴油滤清器的改进发明。
背景技术
柴油滤清器的作用是滤除柴油系统中的有害杂质和水分,保护柴油发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高柴油发动机寿命。目前的柴油滤清器,包括外壳、连接盖、封口圈、滤芯组件、弹簧和放水螺母,连接盖装在外壳的顶部开口内,封口圈扣在外壳的顶部开口并与外壳的顶部开口铆接连接,滤芯组件设在外壳内腔,弹簧设在滤芯组件的底部,外壳具有弧形底,放水螺母固定在外壳的弧形底底部端面,缺点是:放水螺母在安装后较难保证垂直度,浪费胶水、浪费人力,成本较高。
发明内容
鉴于背景技术存在的不足,本发明提供了一种放水螺母在安装后能更好地保证垂直度,可以节省胶水、节省人力,降低成本的旋装式柴油滤清器。
本发明是采取如下技术方案来完成的:
旋装式柴油滤清器,包括外壳、连接盖、封口圈、滤芯组件、弹簧和放水螺母,连接盖装在外壳的顶部开口内,封口圈扣在外壳的顶部开口并与外壳的顶部开口铆接连接,滤芯组件设在外壳内腔,弹簧设在滤芯组件的底部,其特征在于:所述外壳具有弧形底,外壳的弧形底中央部分向下进行拉伸后形成一个沉孔腔,放水螺母被铆紧在沉孔腔内。
采用了上述技术方案的旋装式柴油滤清器,通过拉伸外壳的弧形底中央使外壳的弧形底中央形成一个沉孔腔,然后在沉孔腔内放置放水螺母后将其铆接固定沉孔腔内,放水螺母以上述方式安装后,能更好地保证垂直度,可以节省胶水、节省人力,进而降低成本。
附图说明
本发明有如下附图:
图1为本发明的结构图,
图2为图的局部放大图。
具体实施方式
如图所示,本发明的旋装式柴油滤清器,包括外壳3、封口圈2、连接盖1、滤芯组件4、弹簧5和放水螺母7,连接盖1装在外壳3的顶部开口内,封口圈2扣在外壳3的顶部开口并与外壳3的顶部开口铆接连接,滤芯组件4设在外壳3内腔,弹簧5设在滤芯组件4的底部,所述外壳3具有弧形底6,外壳的弧形底6中央部分向下进行拉伸后形成一个沉孔腔,放水螺母7被铆紧在沉孔腔内。
上述的旋装式柴油滤清器,通过拉伸外壳的弧形底中央使外壳的弧形底中央形成一个沉孔腔,然后在沉孔腔内放置放水螺母后将其铆接固定沉孔腔内,放水螺母以上述方式安装后,能更好地保证垂直度,可以节省胶水、节省人力,进而降低成本。
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