[发明专利]一种船用全自动快速脱缆钩

说明书

所属技术领域

本发明涉及船舶领域，是一种船舶与岸上固定栓的快速脱缆装置。通过该装置使得船与岸边拴缆绳固定，当缆绳拉力超过设定值时，装置使得缆绳与船迅速分离。

背景技术

当船舶停靠在码头时，船员会将缆绳拴在码头上的系缆柱上，从而使得船舶停靠平稳不会漂走。特别是在大型的油品石化码头，即要求拴的紧固又希望在紧急情况时能及时脱开，当缆绳拉力超过设定值时，装置使得缆绳与船迅速分离。在风浪大的情况下，脱缆迅速有效显得格外重要。

快速脱缆钩是一种用于船舶快速脱缆的装置，同时可以减少码头脱缆的工作量，增强安全和可靠度，逐渐取代传统的系缆柱装置。

由于海洋环境复杂，像水流、风向的变化等，缆绳受力也将随之变化，一旦缆绳断裂或脱钩，如不及时发现，将对船舶安全造成严重危害。为此，要对缆绳的受力情况进行检测、报警，增加船舶安全。

发明内容

本发明提出一种更为方便实用的气压传作为驱动力，同时结构更加紧凑，并能实现远程快速脱钩。

本发明要解决的技术问题是通过以下方案来实现的，一种快速脱缆钩，包括支撑架、脱缆组件和过渡连接件。所述锚钩脱放组件包括锚钩与锚钩铰接的钩架，在钩架内设有压钩挡块、传动构件及气压传动装置。其特点是：所述的钩架与支撑架之间设有过渡连接件，所述的钩架与过渡连接件之间通过水平轴铰接，过渡连接件与支撑架之间通过竖向轴铰接，水平轴本身就是一个销轴式拉应力传感器，传感器通过信号线与远程控制系统连接。

本发明要解决的技术问题还可以通过以下方案来进一步实现，所述的远程控制系统包括中央处理器、信号采集以及执行控制器，销轴式传感器的信号线通过信号采集器与中央处理器相接，执行控制器设有气压缸执行机构、气压单元和电磁控制阀，中央处理器的输出线接入电磁控制阀，气压缸执行机构与所述的传动机构相接。

在其水平方向上装有销轴传感器，通过远程控制系统实现快速脱放。缆绳作用在锚钩上的拉力经过传递传输到传感器，通过传感器将拉力转化为数字输出信号传输到中央控制室，拉力在中央控制室进行显示和预警，当有意外或拉力超过额定值时，通过远程控制以实现锚钩的快速脱放。整个钩体采用逆平衡原理，无须手动复位，在脱缆后钩体可以自动复位。

附图说明

图1为全自动快速脱缆钩的钩体结构简图。

图2为全自动快速脱缆钩的主视图。

图3为全自动快速脱缆钩的俯视图。

具体实施方式

一种快速脱缆钩，包括支撑架（5）、锚钩脱放组件，所述锚钩脱放组件包括锚钩（1）与锚钩铰接的钩架（11），在钩架内设有压钩挡块（2）、传动构件（3）及气压动力装置（7），所述的钩架与支撑架之间设有过渡连接件（4），所述的钩架（11）与过渡连接件（4）之间通过水平轴铰接，过渡连接件（4）与支撑架（5）之间通过竖向轴铰接，水平轴本身就是一个销轴式拉应力传感器（12），传感器通过信号线与远程控制系统连接。所述的远程控制系统包括中央处理器（14）、信号采集器（13）以及执行控制器（18），销轴式传感器（12）的信号线通过信号采集器（13）与中央处理器（14）相接　，执行控制器（18）设有气压执行机构（17）和电磁控制阀（16），中央处理器（14）的输出线接入电磁控制阀（16），气压执行机构（15）与所述传动构件（3）相连。气压缸执行机构（17）设置在钩架（11）的下部。

缆绳作用在锚钩（1）上的拉力经过传递传输到传感器（12），通过传感器（12）将接力转化为数字输出信号传输到显示屏，显示具体接力数值，同时还可以通过信号转换和传输，拉力在中央控制室进行显示和预警，当有意外或拉力超过额定值时，除显示屏或监控系统出现预警，另装有声光系统警示船上操作人员，从而真正达到远程监测预警的效果。

工作时，钩子（1）正常情况下受一恒拉力，钩子（1）尾端被压钩挡块挡（2）挡住，压钩挡块（2）与气压缸伸出轴铰接，正常情况下气压缸（15）里有气压，这个气压提供动力，防止钩子（1）脱掉。当拉力达到预警力时，就会通过传感器（12）给电磁控制阀（16）一个信号，此时气缸反方向运动，完成脱放。钩子轴上两侧装有扭簧，自由状态下的钩子（1）在扭簧的作用下回到初始位置。钩子（1）在回到初始位置的同时，钩子尾端压住行程开关（9），并同时给一个信号给电磁控制阀（16），气缸（7）此时又反方向运动，在气缸（7）的作用下，压钩挡块（2）又卡住钩子尾端，这样，就完成了一次脱放过程。钩子（1）承受的缆绳拉力通过螺栓传递到桅杆上。钩子底板采用焊接结构，材料采用45钢，主要焊缝按三级焊缝探伤。螺栓、螺母、垫圈可以按用户要求采用热浸锌件。自动复位：整个钩体采用逆平衡原理制造，无须手动复位，在脱缆后可以自动复位，简化了码头工人的劳动。