[发明专利]一种汽车座椅扶手材料无效
申请号: | 201310377701.2 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN103421319A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 刘进方 | 申请(专利权)人: | 苏州市好利来工程塑胶有限公司 |
主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08L23/08;C08K7/14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 扶手 材料 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅扶手材料,尤其涉及一种机械性能好的汽车座椅扶手的材料。
背景技术
随着汽车工业的发展,人们对驾驶汽车的人机操作舒适性需求越来越高,汽车座椅扶手主要分为两种:一种采用固定结构,高度不能调节;另一种采用机械传动结构,高度调节时只有两个档位,即最底部和最顶部,上述两种结构汽车座椅扶手都对材料有很高的要求。但是现有的汽车座椅扶手材料通常都是由普通塑料制成的,其硬度低,耐磨性差,机械性能一般,无法满足人们对汽车座椅扶手的高要求。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种硬度好、耐磨性强、机械性能好的汽车座椅扶手材料。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种汽车座椅扶手材料,由如下重量份数的原料构成:
玻纤:20-30份,
PA66:60-70份,
POE:3-6份,
润滑剂:0.2-0.5份。
由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明方案的汽车座椅扶手材料,由不同重量份数的玻纤、PA66、润滑剂和POE混合加工后制成,其硬度好、耐磨性强、机械性能好,不但可以满足人们对汽车座椅扶手舒适的要求,还提高了人们的安全保障。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步的说明:
实施例1
一种汽车座椅扶手材料,由如下重量份数的原料制成:
玻纤:20份,
PA66:60份,
POE:3份,
润滑剂:0.2份。
实施例2
一种汽车座椅扶手材料,由如下重量份数的原料制成:
玻纤:25份,
PA66:65份,
POE:5份,
润滑剂:0.3份。
实施例3
一种汽车座椅扶手材料,由如下重量份数的原料制成:
玻纤:30份,
PA66:70份,
POE:6份,
润滑剂:0.5份。
本发明方案的汽车座椅扶手材料,由不同重量份数的玻纤、PA66、润滑剂和POE混合加工后制成,其硬度好、耐磨性强、机械性能好,不但可以满足人们对汽车座椅扶手舒适的要求,还提高了人们的安全保障。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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