[发明专利]基于云服务器的车载导航方法及系统无效
申请号: | 201310377053.0 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN103424121A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 李明辉;刘晓琳;刘慧芳 | 申请(专利权)人: | 深圳市卡讯尔车联网科技开发有限公司 |
主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518040 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 服务器 车载 导航 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及车载导航技术领域,特别涉及一种基于云服务器的车载导航方法及系统。
背景技术
随着科技的发展及人们生活水平的提高,汽车已经走进千家万户,而人们对路线导航的需求也推动了车载导航技术的发展。
现有的车载导航方式是在汽车上安装导航设备,用户每次需要导航时,必须在导航设备上临时输入目的地进行搜索和查找,导航系统根据用户确定的目的地后开始导航。
然而,该导航方法中需要采用关键字匹配的方式来进行搜索,而搜索的结果往往会有多个,用户还需要在多个搜索结果中选择自己的目的地,最后才能进行导航,而车载导航设备一般是采用某种方式固定在车辆内部,由于固定的角度以及导航设备屏幕的材质等原因,用户在输入关键字搜索目的地时往往比较费力,不能像操作手机一样方便和快捷,因此该方法比较费时费力,效率较低。
另外,一般用户习惯上车后将车打火后再操作导航设备,在操作导航设备这段时间,车辆一直处于启动状态,因此比较浪费能源,不仅不利于节能环保,也增加了用车成本。
发明内容
本发明提出一种基于云服务器的车载导航方法及系统,能提高搜索目的地的效率及速度,减少车辆空转时间,有利于节能环保,且降低用车成本。
为实现上述发明目的,本发明采用如下技术方案:
一种基于云服务器的车载导航方法,包括以下步骤:
智能移动终端接收用户输入目的地信息,向远程的地图搜索服务器发送搜索请求;
所述地图搜索服务器接收所述搜索请求,查找到与所述目的地信息对应的经纬度坐标数据;
所述智能移动终端从所述地图搜索服务器获取到所述经纬度坐标数据,并通过无线网络发送给远程的网络云服务器;
所述网络云服务器判断车载导航设备是否在线,若是,则所述网络云服务器将所述经纬度坐标数据发送给车载导航设备,所述车载导航设备根据所述经纬度坐标数据进行导航;若否,则所述网络云服务器存储所述经纬度坐标数据。
进一步地,在上述的基于云服务器的车载导航方法中,用户通过文字输入或语音输入来输入目的地信息。
进一步地,在上述的基于云服务器的车载导航方法中,所述智能移动终端将获取到所述经纬度坐标数据发送给远程的网络云服务器的步骤具体包括:
用户通过所述智能移动终端上点击确定的目的地信息,向远程的地图搜索服务器发送搜索请求;
所述地图搜索服务器接收所述搜索请求,查找到与所述目的地信息对应的经纬度坐标数据并发送给所述智能移动终端;
所述智能移动终端接收所述经纬度坐标数据,提示用户是否进行导航,若是,则所述智能移动终端将所述目的地信息对应的经纬度坐标数据通过无线网络发送给远程的网络云服务器;若否,则直接结束。
进一步地,在上述的基于云服务器的车载导航方法中,所述网络云服务器判断车载导航设备是否在线的步骤具体包括:
用户启动车辆,并将所述车载导航设备进行初始化,所述车载导航设备通过其内置的GPRS模块与所述网络云服务器进行通讯连接;
所述网络云服务器在与所述车载导航设备无线通讯连接成功后,将所述车载导航设备的标识保存至在线设备表中;
所述网络云服务器在所述在线设备表中查询所述车载导航设备是否在线。
进一步地,在上述的基于云服务器的车载导航方法中,所述网络云服务器判断车载导航设备是否在线的步骤还包括:
所述网络云服务器中建立用于保存当前在线的车载导航设备标识的在线设备表。
进一步地,在上述的基于云服务器的车载导航方法中,所述网络云服务器存储所述经纬度坐标数据的步骤之后还包括:
所述网络云服务器判断车载导航设备在线后,将存储的所述经纬度坐标数据发送给车载导航设备。
进一步地,在上述的基于云服务器的车载导航方法中,所述车载导航设备根据所述经纬度坐标数据进行导航的步骤具体包括:
所述车载导航设备通过其内置的GPRS模块接收到所述网络云服务器发送的经纬度坐标数据后,将所述经纬度数据传送给其内置的导航地图模块;
所述导航地图模块接收到所述经纬度坐标数据后,将该经纬度坐标数据解析成所述目的地对应的具体地址;
所述车载导航设备根据所述目的地对应的具体地址进行导航。
进一步地,在上述的基于云服务器的车载导航方法中,所述车载导航设备根据所述目的地对应的具体地址进行导航的步骤具体包括:
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