[发明专利]一种蓄电池充电系统无效

专利信息
申请号: 201310375875.5 申请日: 2013-08-26
公开(公告)号: CN103401300A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 庄志红;陈伦琼;杨家树;李蓓 申请(专利权)人: 湖南工业大学
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 412000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 蓄电池 充电 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及蓄电池充电技术领域,更具体地说,涉及一种蓄电池充电系统。

背景技术

随着蓄电池的使用日益趋于普及化,电池的使用成本和使用安全越来越受到人们的关注。

充电接受率是蓄电池的重要性能指标,是影响蓄电池充放电特性的重要参数,是快速充电技术的关键。经过大量实验发现,蓄电池的充电接受率是一个相对固定的性能指标,只有使充电电流按照充电接受率运行,或者接近充电接受率,才可以最大限度地提高电池的使用效率,加快充电速度、延长蓄电池的使用寿命和提高续航能力。因此蓄电池充电接受率的检测研究对提高蓄电池的管理技术,降低使用成本,加快电动汽车的发展有着十分重大的意义。

充电接受率是指在“理想充电状态”下进行的充电中的电流衰减指数。在马斯理论里,所谓的“理想充电状态”,即充电时析气量最小时的状态。因此借助析气量,可以完成“理想充电状态”的模拟。

目前,一般的充电系统主要根据电池电压、充电电流和电池温度等参数的变化而实现控制,而没有结合充电过程中电池的析气量进行控制,因此现有的充电系统很难将蓄电池的充电控制在“理想充电状态”下。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种蓄电池充电系统,能够根据蓄电池在充电过程中的析气量,控制充电过程维持在理想的充电状态。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:一种蓄电池充电系统,包括:微量气体流量传感器、电压测量电路、电流测量电路、温度测量电路、A/D转换电路、单片机、D/A转换电路、充电控制电路和放电控制电路;其中:

所述微量气体流量传感器、电压测量电路和电流测量电路分别与所述A/D转换电路连接;

所述温度测量电路和所述A/D转换电路分别与所述单片机连接;

所述单片机与所述充电控制电路和D/A转换电路连接;

所述D/A转换电路与所述放电控制电路连接。

优选地,所述蓄电池充电系统还包括:分别与所述单片机连接的时间电路、显示器和上位机。

优选地,所述微量气体流量传感器的型号为:FS4001。

优选地,所述A/D转换电路为:ADS8635的16位高精度并行接口的A/D芯片。

优选地,所述单片机的型号为:TMS320F28335。

优选地,所述D/A转换电路为:DAC8822的双输出16位电流输出型D/A芯片。

从上述的技术方案可以看出,本发明公开的一种蓄电池充电系统,通过微量气体流量传感器对充电过程中蓄电池的实时析气量进行检测、通过电压测量电路、电路测量电路和温度测量电路对充电过程中蓄电池的实时电压、电流和温度进行检测,并将检测到的析气量、电压、电流和温度发送至单片机,单片机根据接收到的析气量、电压、电流和温度对充电控制电路和放电控制电路进行控制,使得充电电流和充电电压维持在理想的充电状态下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明公开的一种蓄电池充电系统的结构示意图;

图2为本发明公开的另一种蓄电池充电系统的结构示意图;

图3为本发明公开的放电控制电路的电路图;

图4为本发明公开的充电控制电路的电路图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

本发明实施例公开了一种蓄电池充电系统,能够根据蓄电池在充电过程中的析气量,控制充电过程维持在理想的充电状态。

如图1所示,一种蓄电池充电系统,包括:微量气体流量传感器、电压测量电路、电流测量电路、温度测量电路、A/D转换电路、单片机、D/A转换电路、充电控制电路和放电控制电路;其中:

微量气体流量传感器、电压测量电路和电流测量电路分别与A/D转换电路连接;

温度测量电路和A/D转换电路分别与单片机连接;

单片机与充电控制电路和D/A转换电路连接;

D/A转换电路与放电控制电路连接。

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