[发明专利]一种使用加速老化来模拟自然老化的方法无效
申请号: | 201310375606.9 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN103487260A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 王文涛;李慧连;李莉;刘强;杨安志;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01N17/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 郭海彬;范晓斌 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 加速 老化 模拟 自然 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种研究汽车自然老化与加速老化关系的技术,特别是涉及一种使用加速老化来模拟自然老化的方法。
背景技术
近年来,随着人们对汽车品质要求的提升,汽车零部件的老化问题也备受关注。汽车零部件老化不仅影响到消费者对汽车的观感和使用舒适性,还会影响到汽车的使用寿命,汽车产品老化严重时可使汽车部分功能性失效而对消费者生命财产安全产生隐患。
目前各汽车企业对汽车自然老化和加速光老化都有所研究。汽车自然老化主要通过整车自然暴露试验来实现,可以真实反映汽车的老化状态,但自然老化试验周期较长,试验条件不可控。加速老化主要通过零部件的氙灯光老化来实现,加速老化具有试验周期较短,试验条件可控的优点。所以加速光老化可以快速检验汽车零部件的老化状态。但是如何建立自然老化和加速老化之间的量化关系,一直是汽车研发人员需要解决的问题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明实施例提供一种使用加速老化来模拟自然老化的方法,来建立自然老化和加速老化之间的量化关系。
具体地,本发明提供的一种使用加速老化来模拟自然老化的方法,包括如下步骤:
步骤一、选取汽车的一个部件;
步骤二、检测选取的所述部件所处的温度T’及所受的辐射量R’;
步骤三、根据所述温度T’及辐射量R’计算作用于所述部件的自然老化环境应力F*’(R’、T’);
步骤四、计算在时长t’内所述部件累计的自然老化环境应力F*(R’、T’);
步骤五、选取一个由选定温度T及选定辐射量R定义的加速老化环境应力F(R、T);
步骤六、计算出为达到所述累计的自然老化环境应力F*(R’、T’),所述加速老化环境应力F(R、T)需要对所述部件作用的时长t。
优选地,使用加速老化环境应力F(R、T)对所述部件作用时长t。
优选地,步骤二中,间隔4-15分钟检测一次所述部件所处的温度T’及所受的总和辐射量R’’。
优选地,间隔时间为5分钟。
优选地,步骤三中,所述自然老化环境应力F*’(R’、T’)为:
优选地,步骤四中,所述时长t’的值为一年。
优选地,步骤五中,所述加速老化环境应力F(R、T)为:
优选地,R为991W/m2,T为65℃。
本发明实施例至少存在以下技术效果:
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