[发明专利]轮胎出型胎面胶结构

说明书

技术领域

本发明属于轮胎结构技术领域，具体为一种轮胎出型胎面胶结构。

背景技术

轮胎作为车辆的承载结构，起着非常重要的作用，尤其是卡客车载重轮胎，它即要承担着全部的负荷，还要保证着乘车人员的安全等。这种目标对轮胎提出了特别高的要求。在轮胎设计、生产过程中，尤其要抓住两个主要关键点，第一轮胎各胶部件必须达到标准，第二 选用合适的轮胎骨架构造及材料。而在第一点中轮胎的各种胶部件中最重要就是胎面，满足标准的胎面才能保障轮胎各项性能要求。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种轮胎出型胎面胶结构,采用该种结构的轮胎，其承载能力强，能够承担较大载荷，在各种恶劣的使用条件下仍能达到较好的使用效果。

按照本发明提供的技术方案：一种轮胎出型胎面胶结构，其特征在于：包括胎面胶本体，所述胎面胶本体外侧表面具有间隔设置的凸部、凹部及连接所述凸部和凹部的连接部，所述凸部顶面及凹部底面均为平面，所述连接部为一坡度斜面。

作为本发明的进一步该进，所述凹部与连接部之间夹角为钝角。

作为本发明的进一步该进，所述胎面胶本体的高度H为 24mm，宽度W为28mm。

本发明与现有技术相比，优点在于：本发明结构简单、设计构思巧妙合理，能适应各种恶劣工况条件；采用本发明胎面胶结构的轮胎，还可以有效实现减震、防滑的功能；另外该结构还特别适于加工制造，有效减轻企业负担。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，包括胎面胶本体1、凸部2、凹部3、连接部4等。

如图1所示，本发明一种轮胎出型胎面胶结构，包括胎面胶本体1，所述胎面胶本体1外侧表面具有间隔设置的凸部2、凹部3及连接所述凸部2和凹部3的连接部4，所述凸部2顶面及凹部3底面均为平面，所述连接部4为一坡度斜面。

所述凹部3与连接部4之间夹角为钝角。

所述胎面胶本体1的高度H为24mm，宽度W为28mm。

轮胎出型胎面胶的厚度（轮胎断面分析时测出的花纹沟深度与花纹沟底胎面胶的总和，轮胎出型胎面胶的全宽（轮胎断面分析时测出的行驶面宽与肩部胎面胶最外点的总和。

本发明结构简单、设计构思巧妙合理，能适应各种恶劣工况条件；采用本发明胎面胶结构的轮胎，还可以有效实现减震、防滑的功能；另外该结构还特别适于加工制造，有效减轻企业负担。