[发明专利]一种物流储货仓专用防潮隔热板材

说明书

技术领域

本发明涉及一种物流储货仓专用防潮隔热板材。

背景技术

冷链运输（Cold-chain  transportation），是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。

冷链运输的对象主要分为三大类：1、鲜活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉

产品。2、加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。3、医药品：各类针剂、药剂。冷链运输的运输要求：1、快装快运。2、轻装轻卸。3、防热防冻。4、平稳运输。

中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700 亿元人民币，占食品生产总值的20% 之多。一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃。专家称这种浪费现象主要是由于缺少“冷链运输”体系而造成的。鲜活易腐货物运输中，除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数都是因为发生腐烂所致，发生腐烂的原因，对于动物性食品来说，主要是微生物的作用。对于植物性食品来说，腐烂的原因主要是呼吸作用所致。清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出低温可以抑制微生物的增长，减缓呼吸作用，达到延长鲜活易腐货物的保存实践的目的。冷链运输过程必须依靠冷冻或冷藏等专用车辆进行，冷冻或冷藏专用车辆除了需要有一班货车相同的车体与机械之外，必须额外在车上设置冷冻或冷藏与保温设备。在运输过程中要特别注意必须是连续的冷藏，因为微生物活动和呼吸作用都随着温度的升高而加强，如果运输中各环节不能保证连续冷藏的条件，那么货物就有可能在这个环节中开始腐烂变质。在运输时，应该根据货物的种类、运送季节、运送距离和运送地方确定运输方法。在运输过程中，尽量组织“门到门”的直达运输，提高运输速度，温度要符合规定。为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码，水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定的空隙，以确保货物的完好。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中，温度波动是引起货物品质下降的主要原因之一，所以运输工具应具有良好性能，在保持规定低温的同时，更要保持稳定的温度，

远途运输尤其重要。

 

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、成本低廉、重量轻、耐压且防潮隔热效果好的物流储货仓专用防潮隔热板材。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：一种物流储货仓专用防潮隔热板材，包括合金板材外壳，自所述合金板材外壳向内分别设置有彼此固定连接的聚乙烯气泡层、铝箔层、木质底层及阻燃层。

上述的物流储货仓专用防潮隔热板材，所述铝箔层与木质底层之间设置有第二聚乙烯气泡层。

本发明物流储货仓专用防潮隔热板材的优点是：板材由环保无毒害原料制成，对人体及环境不会带来危害；质轻、无尘、便于运输和施工；具有隔热、隔音、防潮、防震的功能，同时具备光反射、热反射及防辐射等性能、密封性好和阻隔性强。 

 附图说明

图1为本发明的横截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本发明做进一步详细说明；

如图1所示，一种物流储货仓专用防潮隔热板材，包括合金板材外壳1，自合金板材外壳1向内分别设置有彼此固定连接的聚乙烯气泡层2、铝箔层3、木质底层4及阻燃层5。为提高隔热效果，在铝箔层3与木质底层4之间设置有第二聚乙烯气泡层6。

当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。