[发明专利]防滑型汽车轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车轮胎，尤其是防滑型汽车轮胎。

背景技术

汽车轮毂是装在汽车上用来支撑轮胎的部件，而现有的轮胎如果与遇到大雨大雪的极端天气时，需要更换雪地胎或者加装防滑链，但这种更换方式比较繁琐，有些用户无法自行更换。

发明内容

为了克服现有的汽车轮胎防滑性差的不足，本发明提供了防滑型汽车轮胎。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：防滑型汽车轮胎，包括轮辋、辐条、轴孔和胎皮，辐条固定在轮辋内，辐条中心设有轴孔，胎皮套设在轮辋上，防滑爪的中心盘固定连接在辐条上，防滑爪的触手中间设有关节球。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括防滑爪的触手顶端固定有摩擦块。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括防滑爪通过螺栓固定连接在辐条上。

本发明的有益效果是，该汽车轮胎能够通过很简易的方式加装防滑装置，省时省力，有利于用户快速为轮胎加装防滑。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是防滑型汽车轮胎的结构示意图；

图中1.轮辋，2.辐条，3.轴孔，4.胎皮，5.防滑爪，6.关节球，7.摩擦块，8.螺栓。

具体实施方式

如图1是防滑型汽车轮胎的结构示意图，防滑型汽车轮胎，包括轮辋1、辐条2、轴孔3和胎皮4，辐条2固定在轮辋1内，辐条2中心设有轴孔3，胎皮4套设在轮辋1上，防滑爪5的中心盘固定连接在辐条2上，防滑爪5的触手中间设有关节球6，防滑爪5的触手顶端固定有摩擦块7，防滑爪5通过螺栓8固定连接在辐条2上。

当需要为轮胎加装防滑装置时，只需要把防滑爪5的中心盘通过螺栓8固定连接在轮辋1上，然后把防滑爪5的触手通过关节球6弯曲贴合在轮胎的胎皮4上，完成整个加装过程，而防滑爪5上的摩擦块7可以增加其防滑能力，该汽车轮胎能够通过很简易的方式加装防滑装置，省时省力，有利于用户快速为轮胎加装防滑。