[发明专利]一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置及其试验方法有效

专利信息
申请号: 201310374446.6 申请日: 2013-08-23
公开(公告)号: CN103471946A 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 郑木莲;王琦;王崇涛 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 陆万寿
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 水泥 混凝土 路面 加速 磨耗 试验装置 及其 试验 方法
【权利要求书】:

1.一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置,其特征在于,包括密闭工作箱(1),所述密闭工作箱(1)内设置支撑台(3),支撑台(3)上部设置测试部件,其中,测试部件包括提供荷载的可调荷载板(8)、固定在密闭工作箱(1)上的动力装置(9)和用于模拟路面轮胎作用的硬质钢轮(7),硬质钢轮(7)上设置连接件,连接件的顶部设置支撑装置,支撑装置上放有可调荷载板(8);动力装置(9)通过动力转换装置(12)带动硬质钢轮(7)在设置于支撑台(3)上的水泥混凝土试件(4)上滚动。

2.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置,其特征在于,所述连接件上设置用于撒布沙粒的撒布器(10)。

3.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置,其特征在于,所述水泥混凝土路面加速磨耗试验装置还包括设置在水泥混凝土试件(4)的一侧的用于给水泥混凝土试件(4)供水的供水装置(6)和设置于水泥混凝土试件(4)底部的废水收集箱(5)。

4.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置,其特征在于,所述密闭工作箱(1)上设置用于控制密闭工作箱(1)内温湿度的控制台(2)。

5.根据权利要求1或4所述的一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置,其特征在于,所述密闭工作箱(1)上内设置用于记录硬质钢轮(7)对水泥混凝土试件(4)作用次数的红外发射计数器(11)。

6.根据权利要求1所述的一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置,其特征在于,所述动力装置(9)为电动机,动力转换装置(12)为往复传动机构,连接件为钢柱;硬质钢轮(7)中通过轴承设置心轴,心轴分别与往复传动机构的输出端和钢柱连接。

7.一种水泥混凝土路面加速磨耗试验装置的试验方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)成型好符合尺寸要求的水泥混凝土试件(4),并仿照路面进行刻槽抗滑处理,在水泥混凝土试件(4)表面撒布细粒砂,用硬质钢轮(7)来回滚动若干次以使细粒砂填充于刻槽内并选取参照物记录水泥混凝土试件(4)初始高度;

2)将水泥混凝土试件(4)表面细粒砂清理干净并称取重量,再将水泥混凝土试件(4)固定于支撑台(3)上;

3)放下硬质钢轮(7)并紧贴于水泥混凝土试件(4)表面,按照实际路面情况调节可调荷载板(8)并向撒布器(10)中装入符合实际路况的沙粒,然后调节好沙粒流速;

4)根据实际路况调节供水装置(6)的水流速度,通过控制台(2)控制密闭工作箱(1)内温度湿度或者冻融循环次数并开始试验;

5)当红外发射计数器(11)记录次数达到试验要求时停止试验,试验结束后清理干净水泥混凝土试件(4)表面,然后在水泥混凝土试件(4)表面撒布细粒砂至试验开始前所记录初始高度,然后称取水泥混凝土试件表面的所有细粒砂重量;

6)试验开始之前与结束后的细粒砂的重量之比为评价磨耗性能的指标。

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