[发明专利]一种电力机车操作设备

说明书

技术领域

本发明涉及电力机车技术，尤其涉及一种电力机车操作设备。

背景技术

近年来，随着铁路装备现代化的不断推进，我国电力机车相继经历了直流传动(主要以韶山型机车为主)和交流传动(主要以和谐型机车为主)机车，机车司机操纵台在结构设计方面也不断变迁与创新。

机车操纵台作为电力机车的主人机接口，其功能主要是向机车控制系统发出指令，同时通过其上面的仪表、显示屏显示机车各部分的运行状态，使机车的操控性能更安全、方便，但现有的机车操纵台存在结构复杂、不易安装和维修等技术问题，还有待进一步改进。

发明内容

根据本发明的电力机车操作设备，该设备结构简单，便于安装和维修。

本发明提供了一种电力机车操作设备，该设备包含：箱体、装设于所述箱体的操作台台面、以及装设于所述箱体的脚踏板区；

所述操作台台面包含操作台骨架、装设于操作台骨架上的N个可拆卸的面板及M个可拆卸的模板；

所述脚踏板区装设有L个脚踏开关；

所述箱体内装设有与N个可拆卸的面板连接的多个第一对外连接器、与M个可拆卸的模板连接的多个第二对外连接器、以及与L个脚踏板连接的多个第三对外连接器；

所述N、M和L均为自然数。

较佳地，所述箱体内还装设有空调控制箱、空调通风管道系统、中央端子排、头灯及辅照灯接触器、窗加热接触器及插座。

上述设备中，所述L个脚踏开关包含风笛脚踏开关、无人警惕脚踏开关和撒砂脚踏开关；

所述L为3。

上述设备中，所述N个可拆卸的面板包含：

第一控制面板，装设有与制动系统相关的器件、与风笛相关的器件、以及与无人警惕系统相关的器件；

第二控制面板，装设有与牵引/制动系统相关的器件、以及与风笛及机车过分相的控制相关的器件；

第三控制面板，装设有与内外通讯相关的器件；

第四控制面板，装设有与空调控制相关的器件；

第五控制面板，装设有与照明控制相关的器件、以及与电力电路控制相关的器件；

所述N为5。

上述设备中，所述M个可拆卸的模板包含：

第一功能模板，装设有与机车制动系统的控制显示相关的器件；

第二功能模板，装设有与机车状态显示相关的器件、以及与驾驶指令相关的器件；

第三功能模板，装设有与机车安全信息状态相关的器件；

第四功能模板，装设有与语音报警相关的器件；

第五功能模板，装设有与雨刮器相关的器件、以及与无线电台控制的器件；

所述M为5。

上述设备中，所述操作台台面通过插接方式和/或焊接方式装设于所述箱体。

上述设备中，所述操作台骨架为一体成型的金属架。

由上述技术方案可见，本发明的电力机车操作设备对现有的电力机车的操纵台进行了结构改进，即对操作台的台面进行了功能分区，将相同功能的电器件组合安装在一块可拆卸的面板或模板上，每块面板和模板可自行组装和布线。本发明提供的设备通过对操作台面的模块化设计，使得操作设备的结构更简单、安装更方便、布线更容易、维修更快捷。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，以下描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。

图1是本发明电力机车操纵设备的结构示意图。

图2是本发明第一控制面板的结构示意图。

图3是本发明第二控制面板的结构示意图。

图4是本发明第一功能模板的结构示意图。

图5是本发明第二功能模板的结构示意图。

图6是本发明第三功能模板的结构示意图。

图7是本发明第五功能模板的结构示意图。

图8是本发明第四控制模板的结构示意图。

图9是本发明第五控制模板的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本发明进一步详细说明。

本发明的电力机车操作设备可以应用在新型电力机车、地铁等领域。