[发明专利]一种汽车用制动主缸性能测试系统及方法有效
| 申请号: | 201310373173.3 | 申请日: | 2013-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN103411770A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
| 发明(设计)人: | 陆艺;阙飚;郭斌;范伟军;罗哉;胡晓峰 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 杜军 |
| 地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 制动 性能 测试 系统 方法 | ||
1. 一种汽车用制动主缸性能测试系统,包括输入设备模块,显示器模块、处理器模块、测试功能模块、电源模块;
其特征在于:所述的电源模块为处理器模块进行供电,所述的输入设备模块将用户设定的信号传递至处理器模块,所述的处理器模块对输入设备模块输入用户设定的信号进行处理分析并发送到所述的测试功能模块,完成系统参数设置、加载机构运动控制、测试流程控制、数据保存、设备故障响应及数据采集操作,并将采集到的信号上传至处理器模块进行分析和处理,所述的显示器模块将经过处理器模块分析和处理的数据在显示器上实时显示相应的操作动作和系统状态,所述的测试功能模块包括参数设置模块、运动控制模块、过程控制模块、数据采集模块、数据保存模块、故障响应模块。
2.一种汽车用制动主缸性能测试方法,其特征在于该方法包括以下步骤:
步骤一:利用电源模块对系统进行供电,软件系统启动后,输入设备模块、显示器模块自动连接到处理器模块;
步骤二:处理器模块调用测试功能模块对参数设置、运动控制、过程控制、数据采集、数据保存、故障响应进行初始化设置;
步骤三:处理器模块根据用户在输入设备上的操作选择测试项目;测试项目选定后,软件系统调用参数设置模块对用户输入的参数设置进行设定;
步骤四:系统启动测试,运动控制模块根据用户设定的加载速度、加载位移对伺服加载机构进行控制,数据采集模块利用数据采集卡对所有通道的传感器数据进行采集并上传至处理器模块进行综合分析处理,过程控制模块负责对测试流程进行控制,故障响应模块通过传感器信号及开关量信号实时监控系统状态并上传至处理器模块进行分析处理;
步骤五:系统调用数据保存模块对测试数据进行保存,处理器模块对测试数据分析处理后通过显示器模块显示测试结果;用户通过输入设备模块可以选择继续测试还是退出测试,完成整个测试流程操作。
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