[发明专利]多功能全自动可控轴承钢管前处理生产线有效
申请号: | 201310371752.4 | 申请日: | 2013-08-23 |
公开(公告)号: | CN103447323A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 罗开通;曹晓明;胡海云 | 申请(专利权)人: | 湖州人新轴承钢管有限公司 |
主分类号: | B21B45/02 | 分类号: | B21B45/02;B21B45/04 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 全自动 可控 轴承 钢管 处理 生产线 | ||
技术领域
本发明涉及及轴承制造技术领域,更具体的说涉及一种多功能全自动可控轴承钢管前处理的生产线,用于去除轴承钢管的表面氧化皮及形成润滑保护层。
背景技术
轴承钢管在热穿孔之后,还需要经过球化退火,而热穿孔和退火的过程中不可避免的会使得轴承钢管产生一定厚度的氧化层;为了进行下一步的加工,就必须除去这个氧化层,为了减少工模具的磨损以及获得较好的加工精度,通常在去除表面氧化层后会通过磷化、皂化等工艺在管子表面产生一层润滑层。
而传统的酸洗、润滑都是人工手动进行的,不但生产效率非常低、劳动强度大、工作环境差;而且长期在槽体边行走,很容易滑入槽内造成人员伤害,具有很大的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供针对现有技术的不足之处,提供一种多功能全自动可控轴承钢管前处理生产线,能够克服现有技术的不足之处,其工作效率高,安全性能好,极大的减轻了工人的劳动强度,对轴承钢管的处理效果好。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:多功能全自动可控轴承钢管前处理生产线,包括第一行车、第二行车位于所述第一行车、第二行车下方并依此排列的预清洗槽、酸洗槽、中和槽、冲洗槽、第一水洗槽、磷化槽、第二水洗槽及皂化槽。
作为优选,所述冲洗槽和所述第一水洗槽之间设有辅助空位。
作为优选,所述第一行车、第二行车为全自动行车。
作为优选,所述预清洗槽、酸洗槽及中和槽由304或316不锈钢板焊接制成。
作为优选,所述冲洗槽、第一水洗槽、磷化槽、第二水洗槽及皂化槽由304或316不锈钢板焊接制成。
作为优选,所述磷化槽底部设有格栅板及用于支撑所述格栅板的支撑块,所述格栅板下设有多个电磁铁。
作为优选,所述磷化槽内设有磷化渣过滤装置,所述磷化渣过滤装置包括和所述磷化槽侧面相贴合的升降架固定在所述升降架上的格栅板、固定在所述格栅板上的过滤网及带动所述升降架进行升降的油缸;所述升降架上固定有位于所述格栅板下方的倾斜板,所述倾斜板上设有多个通孔,且所述倾斜板下表面光滑。
作为优选,所述倾斜板下表面设有多个圆弧板,所述圆弧板下端和所述倾斜板固有的连接,所述圆弧板和所述倾斜板形成存放腔。
作为优选,所述圆弧板设有向上同时向所述圆弧板和所述倾斜板相交处倾斜的第一遮挡板及向上同时向所述存放腔(1107)开口处倾斜的第二遮挡板。
本发明有益效果在于:
我公司经过长期的调查研究,研发本申请的多功能全自动可控轴承钢管前处理生产线;该生产线由预清洗、酸洗和磷化等多个槽体组成,而且槽体材质采用316和304,确保长期使用不被腐蚀和碰撞损坏;工作的时候由2台行车带动轴承钢管自动完成移动、上升、下降、等待和沥水等设定动作;电器控制部分由高速PLC和大屏幕HMI组成,完成复杂的工艺、动作控制;并能够即时反应生产线工作状态,方便操作人员和维修人员工作;此生产线大大降低人员劳动强度、提供生产效率,确保操作人员安全生产;并有效的减少人为因素的影响,保证产品质量的稳定,对轴承钢管的处理效果好。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明:
图1为本发明一实施例的结构框图;
图2为图1的磷化槽的一结构示意图;
图3为图1中磷化槽的又一结构图;
图4为图3中的A处放大图;
图5为图3中的A处又一放大图
图中:
1-第一行车;
2-第二行车;
3-预清洗槽;
4- 酸洗槽;
5-中和槽;
6-冲洗槽;
7-第一水洗槽;
8-磷化槽;
9-第二水洗槽;
10-皂化槽;
11-磷化渣过滤装置;
12-辅助空位。
具体实施方式
以下所述仅为本发明的较佳实施例,并非对本发明的范围进行限定。
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