[发明专利]可调后轮距窄体汽车有效
申请号: | 201310370156.4 | 申请日: | 2013-08-22 |
公开(公告)号: | CN103448802A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 时培成;陈鹏;王正起 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B62D21/14 | 分类号: | B62D21/14;B62D21/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 张巧婵 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 轮距 汽车 | ||
1.可调后轮距窄体汽车,包括车架,在所述车架前端设前轮和与所述前轮连接的前轮转向驱动机构,在所述车架后端两侧分别设有后轮,其特征在于:所述后轮通过轮距调节机构与所述车架连接。
2.如权利要求1所述的可调后轮距窄体汽车,其特征在于:所述轮距调节机构包括横梁、纵梁和设在所述车架上的液压缸;所述横梁和纵梁一端相互连接,所述纵梁另一端连接所述车架,所述横梁另一端连接所述车轮;在所述纵梁上设有推槽和所述液压缸的活塞推杆连接;在所述横梁及纵梁上设有相配合的可变向棘轮机构。
3.如权利要求2所述的可调后轮距窄体汽车,其特征在于:所述可变向棘轮机构由设在所述横梁上的棘轮和设在所述纵梁上与所述棘轮相配合的可翻转棘爪构成。
4.如权利要求2或3所述的可调后轮距窄体汽车,其特征在于:在所述车架上设有连接所述液压缸的电动液压泵。
5.如权利要求4所述的可调后轮距窄体汽车,其特征在于:所述纵梁一端和所述车架铰接,所述纵梁另一端与所述横梁相铰接。
6.如权利要求5所述的可调后轮距窄体汽车,其特征在于:在所述活塞推杆上设穿入所述推槽在活塞推杆伸缩时在所述推槽内移动的推杆销。
7.如权利要求6所述的可调后轮距窄体汽车,其特征在于:所述推槽为设在所述纵梁上的腰形槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽工程大学,未经安徽工程大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310370156.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:SFBR-BAF生物脱氮除磷技术
- 下一篇:一种当归保湿水及其制备方法