[发明专利]用于电动轮胎起重机的远红外保护装置在审
申请号: | 201310368380.X | 申请日: | 2013-08-21 |
公开(公告)号: | CN104418251A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 陆平 | 申请(专利权)人: | 宝钢资源有限公司;上海新华钢铁有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 200122 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 轮胎 起重机 红外 保护装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种起重设备,更具体地说,涉及一种起重机械安全运行保护装置。
背景技术
目前,对于码头前沿的电动轮胎起重机1,由于其自身特点和场地环境等因素,其起重臂12半径范围内人员16流动频繁,经常因吊装物体14晃动、掉落、飞溅、钢丝绳13断裂、起重臂12倾复等情况而发生人身设备安全事故。这些起重设备,缺少一种在起重臂下吊装作业时,人员靠近危险区域能自动发出报警和控制停机的安全装置,因此,在现场作业中存在较大的安全隐患。
发明内容
针对现有技术中存在的缺点,本发明的目的是提供一种用于电动轮胎起重机的远红外保护装置,能在起重机吊装作业时如吊臂区域下有人发出报警声音和闪光,以及在设定的时间内人员仍未离开危险区域时,进一步自动停机。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种用于电动轮胎起重机的远红外保护装置,所述电动轮胎起重机包括起重臂、吊臂和驾驶室,所述远红外保护装置包括:
二个远红外感应器,分别设于起重臂的中部和尾部上的固定安装支架上,以固定架设于起重臂上;
信号触发电路板,分别与二个远红外感应器连接;
信号放大控制电路板,设置在信号放大控制配电箱内并通过信号线与所述远红外感应器连接,以将所感应出的控制信号传输至信号放大控制电路板;信号放大控制配电箱设于起重机驾驶室内;
声光报警器安装在安装支架上并与信号放大控制电路板连接,安装支架与驾驶室的顶部相连接;
停机控制电路,包括在主配电箱中的中间继电器并串接在起重机的起升电路。
所述远红外感应器与吊臂水平方向角度可调节,以覆盖侦测起重臂以下区域。
在脉冲输出控制板外部的周边设置有防电磁干扰的屏蔽接地装置。
所述信号线穿越安装在起重臂下平面中间位置的保护管,和与驾驶室连接的软管与信号放大控制电路板连接。
远红外感应器是一种热释红外线位移感应器。
所述信号放大控制配电箱内设有声光报警输出继电器和延时继电器。
信号放大控制电路板上还设置了一组独立的低压控制电源。
本发明的有益效果是:本发明的用于电动轮胎起重机的远红外保护装置在起重机吊装作业时,如吊臂区域下有人,可利用远红外感应器能够自动侦测到人体感应信号后,驱动报警装置发出报警声音和闪光,以及在设定的时间内,人员仍未离开危险区域时,进一步采取自动停机的措施,以确保及时提醒现场人员离开危险区域,避免现场人员在吊装作业区域与设备、物体发生碰擦引发安全事故,提高作业安全。
附图说明
图1是现有电动轮胎起重机的结构示意图;
图2是本发明一个实施例的用于电动轮胎起重机的远红外保护装置的安装位置简图;
图3是本发明一个实施例的用于电动轮胎起重机的远红外保护装置的安装结构详图;
图4是本发明一个实施例的用于电动轮胎起重机的远红外保护装置的电路结构框图。
具体实施方式
为让本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂,以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明。首先需要说明的是,本发明并不限于下述具体实施方式,本领域的技术人员应该从下述实施方式所体现的精神来理解本发明,各技术术语可以基于本发明的精神实质来作最宽泛的理解。图中相同或相似的构件采用相同的附图标记表示。
下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。
请参阅图2~图4所示,本发明的起重机安全报警装置包括:
二个远红外感应器211、231,分别设于起重臂12的中部和尾部上的固定安装支架上,以固定架设于起重臂12上;
信号触发电路板即脉冲控制板212、232,分别与二个远红外感应器211、231连接;
信号放大控制电路板32,设置在信号放大控制配电箱31内并通过信号线261、262与所述远红外感应器211、213连接,以将所感应出的控制信号传输至信号放大控制电路板32;信号放大控制配电箱31设于起重机驾驶室11内;
声光报警器41安装在安装支架42上并与信号放大控制电路板32连接,安装支架42与驾驶室11的顶部相连接;
停机控制电路,包括在主配电箱15中的中间继电器154并串接在起重机1的起升电路515。
以下进一步说明上述各部分的具体结构和作用。
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