[发明专利]一种电机端盖和一种电机

说明书

技术领域

本发明涉及电机设备领域，特别涉及一种电机端盖以及一种设置有该电机端盖的电机。

背景技术

随着牵引电机技术的不断发展，电机单位体积的负载能力要求越来越大，电机转速要求越来越高，工作温度范围也越来越宽。为获取更大的功率和更高的速度，现代机车普遍采用交流牵引电机。为满足交流牵引电机的高转速要求，尺寸较大的传动端轴承一般采用油润滑结构，通过驱动系统齿轮转动，将润滑油飞溅到牵引电机集油盒内，然后流入轴承室发挥润滑作用，并最终通过内油封以及端盖的回油孔流回齿轮箱。

电机高速旋转时，在转子导条的离心作用下，内油封尾部迷宫处会形成负压区。为平衡负压，防止电机发生窜油现象，电机需要在端盖上设置气压平衡通道，与内油封的回油腔室相连，但同时外界的砂粒与灰尘等杂质也可能通过气压平衡通道侵入电机循环油路系统，污染油润滑环境，引起电机轴承异常磨损，甚至造成电机固死。目前，国内多种型号的机车均不同程度地出现了上述问题，尚未找到一种很有效的防护措施。

因此，如何在不影响电机气压平衡的前提下实现防砂效果，以改善电机轴承润滑环境，是目前高速重载机车牵引电机亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明公开了一种电机端盖以及一种设置有该电机端盖的电机，在不影响电机内外气压平衡的前提下，可以达到较好地防砂效果，以改善电机轴承润滑环境。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电机端盖，包括端盖本体，所述端盖本体上设置有用于平衡电机内外气压的气压平衡通道，所述气压平衡通道的通道进口位于所述端盖本体的外侧，所述气压平衡通道的通道出口位于所述端盖本体的内侧，并且，该电机端盖还包括：

设置于所述端盖本体外侧的防砂盒，所述防砂盒上设置有空气进口和空气出口，所述空气出口与所述通道进口相通；

设置于所述防砂盒内部的多个挡砂梁，多个所述挡砂梁构成用于改变流动空气的流动方向的弯曲气路，所述流动空气为从所述空气进口进入所述防砂盒内且从所述空气出口进入所述气压平衡通道继而进入所述端盖本体内侧的流动空气。

优选地，在上述电机端盖中，所述防砂盒包括：

与所述端盖本体一体式铸造成型的防砂盒边沿，所述防砂盒边沿位于所述端盖本体的外侧；

盖板，所述盖板覆盖于所述防砂盒边沿上构成所述防砂盒。

优选地，在上述电机端盖中，所述盖板与所述防砂盒边沿通过螺钉可拆卸连接。

优选地，在上述电机端盖中，所述盖板与所述防砂盒边沿之间设置有橡胶垫。

优选地，在上述电机端盖中，所述防砂盒边沿中与所述气压平衡通道的所述通道进口对应的平台部分设置有所述空气出口，并且，所述平台部分的边沿宽度为3mm-7mm。

优选地，在上述电机端盖中，电机工作时，所述空气进口位于所述防砂盒靠近地面的一侧，且所述空气进口的进口朝向垂直地面向下。

优选地，在上述电机端盖中，所述端盖本体上还设置有落砂通道，所述落砂通道的一端与多个所述通道进口相接，另一端与所述防砂盒的所述空气出口相接，并且，电机工作时，所述落砂通道中靠近地面的侧壁为锥形漏斗结构，所述锥形漏斗结构的漏斗底部与所述防砂盒内部相接，以便于落入所述落砂通道中的砂尘滑落至所述防砂盒内继而从所述空气进口处滑出。

优选地，在上述电机端盖中，所述挡砂梁一侧固定于所述盖板的内侧面上，所述挡砂梁的另一侧与所述防砂盒内表面间隙配合。

优选地，在上述电机端盖中，所述防砂盒内设置有3-5个挡砂梁。

一种电机，该电机设置有上文中所述的电机端盖。

从上述的技术方案可以看出，设置有本发明实施例提供的电机端盖的电机在线运行时，通过电机端盖上的气压平衡通道平衡电机内外气压，此时，流动空气的流经途径为：电机外界空间—空气进口—多个挡砂梁构成的弯曲气路—空气出口—通道进口—气压平衡通道—通道出口—电机内部冷却通道—电机出风口—电机外界空间。在上述技术方案中，当空气在多个挡砂梁够成的弯曲气路（或称气路迷宫）中流动时，即便有砂尘进入防砂盒内，在经过弯曲气路时通过与挡砂梁发生多次撞击，砂尘均可被有效阻挡下来。可见，携带着砂粒与尘土的流动空气无法直接灌入端盖本体上的气压平衡通道内，从而避免砂粒与尘土进入电机内部，起到了良好地防砂效果，有效地改善了电机轴承润滑环境，保证电机的正常运行，延长其使用寿命。

附图说明