[发明专利]一种基于车联网的重大交通事故主动救援系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通安全救助系统，特别是一种基于车联网的重大交通事故主动救援系统。

背景技术

及时准确的重大交通事故救援是挽救生命、减少损失的重大手段。世界各国都在研究和开发相关的技术，发达国家在这方面有比较多的研究和使用。其中法国标志雪铁龙是世界上第一个运用交通事故紧急救援系统的汽车，现在已经使用在各种型号的小型乘用车上。

1、法国标志雪铁龙汽车紧急呼叫系统。这种紧急呼叫系统是一种三级安全系统，能够通过以下几种方式起动：一是自动启动，在出事车辆的安全气囊打开后系统自动激活。二是手动启动，按住SOS按钮不松手，保持至少两秒钟，如果出事车辆的驾驶员还可以移动的话，由他负责按按钮，或者由一起严重事故的目击者在装有该系统的车中按按钮。紧急呼叫系统启动后，操纵台上的GSM电话发出SMS信号。这一信息中包括车辆型号、其准确的地理位置和电话号码等信息。掌握了由SMS信号传递的信息后，互助救援中心话务员开始与出事车辆建立声讯联系，由此能够对现场的情况做出判断，包括车祸的严重程度、受伤人员的数目等等。一位24小时随时待命的急救医生在必要的情况下能够通过远程手段提供医疗建议。在互助救援中心的要求下，消防人员、警察、医生等救援人员将被派往事故现场

这是一种混合求助技术，主动救援依赖于安全气囊的动作，存在局限性；被动救援取决于多长时间能够被目击者发现，救援时间比较长。

2、泛欧车辆紧急呼叫系统eCall。要使用该系统，汽车生产商必须在车辆的车载计算机上安装SIM卡以及GPS模块，eCall系统的触发装置与安全气囊传感器相连。若遇到重大事故，eCall系统会自动将车辆的GPS坐标、事故时间、事故车辆车牌号、甚至车辆中系了安全带的乘客数量等信息发送给欧洲各国通用的紧急呼叫号码112。呼叫中心的工作人员能根据这些信息派救援队或急救队赶往事故现场，或与车辆里的人建立语音连接。

这种系统与标志雪铁龙的紧急呼叫系统相类似，依赖于车辆安全气囊的动作，如果安全气囊没有打开则不能引发报警，没有装备安全气囊的车辆无法使用。

3、通用汽车的安吉星。这是一种依赖于CDMA网络进行语音、数据通信以及GPS卫星进行定位和导航服务的系统，具有事故救援、医院服务、维修服务等功能。发生事故后由驾驶员或目击者按下事故救援按键进行远程呼救。

这是一种被动援救系统，如果驾驶员昏迷、没有被及时发现则救援缓慢。