[发明专利]双控制多位换向液压装置有效
| 申请号: | 201310363050.1 | 申请日: | 2013-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN104235095B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
| 发明(设计)人: | 汪立平;卢强;陈展;刘红光 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 金辉 |
| 地址: | 213167 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 控制 换向 液压 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种液压装置,特别涉及一种适用于液压油路中的双控制多位换向液压装置。
背景技术
液压回路中,特别是液压挖掘机液压回路中,经常遇到比如回转油路与动臂合流或回转与斗杆合流,它们一般是一个先导油控制一阀芯换向液压装置,如果有同时两合流的液压回路,一般是设计分别由动臂,斗杆先导油压控制的两合流阀芯液压装置组成,如上述图示中,一般设置成液压油路上并联两主阀芯,先导压力Pa、Pb分开控制两主阀芯,节流槽也分开布置在两主阀芯上,这样零件多,占用空间大,浪费材料。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种使用零件少、占用空间小的双控制多位换向液压装置。
实现本发明目的的技术方案是:一种双控制多位换向液压装置,具有阀体、左端盖、主阀芯、弹簧、弹簧座和右端盖;所述阀体内具有Pa油道、Pb油道、Ps油道、Pi油道和回油通道T,阀体、左端盖和主阀芯之间的封闭空间形成一个液控作用腔,阀体、右端盖和主阀芯之间的封闭空间形成一个弹簧腔;所述主阀芯的左端嵌有球阀座和球阀,右端设有弹簧座和弹簧;所述球阀座的下方设有与液控作用腔连通的流道;所述Pa油道通过纵向设置的第一孔连通至球阀座的左侧;所述Pb油道通过纵向设置的第二孔、第三孔和横向设置的第四孔连通至球阀座的右侧;所述第四孔的左端设有纵向设置的第五孔;所述第五孔的孔径大于第三孔的孔径;所述回油通道T与弹簧腔相通;所述Ps油道和Pi油道之间的主阀芯上端具有两个过流面积不同的节流槽;所述主阀芯可轴向移动至节流槽处于断路位置或小开口位置或大开口位置。
上述技术方案所述第五孔的右侧到回油通道T的距离为L1;所述第二孔的右侧到Pb油道右边缘的距离为L2;所述L1小于L2。
上述技术方案所述两个过流面积不同的节流槽相邻设置;过流面积大的节流槽设置在左侧。
上述技术方案所述弹簧座呈“Ω”状;所述弹簧套接在弹簧座上。
采用上述技术方案后,本发明具有以下积极的效果:
(1)本发明通过控制压力的输入来控制油路的通断情况,具有结构紧凑、节省材料、占用空间小、成本低等特点。
(2)本发明的弹簧座呈“Ω”状,弹簧套接在弹簧座上,“Ω”状的弹簧座可以对弹簧进行限位作用。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1为本发明的结构原理图;
图2为本发明的节流槽的原理图;
图3为本发明的优选实例的结构示意图;
附图中标号为:阀体1、Pa油道1-1、Pb油道1-2、Ps油道1-3、Pi油道1-4、回油通道T1-5、左端盖2、主阀芯3、节流槽3-1、弹簧4、弹簧座5、右端盖6、液控作用腔7、弹簧腔8、球阀座9、流道9-1、球阀10、第一孔11、第二孔12、第三孔13、第四孔14、第五孔15。
具体实施方式
(实施例1)
见图1和图2,一种双控制多位换向液压装置,具有阀体1、左端盖2、主阀芯3、弹簧4、弹簧座5和右端盖6;阀体1内具有Pa油道1-1、Pb油道1-2、Ps油道1-3、Pi油道1-4和回油通道T1-5,阀体1、左端盖2和主阀芯3之间的封闭空间形成一个液控作用腔7,阀体1、右端盖6和主阀芯3之间的封闭空间形成一个弹簧腔8;主阀芯3的左端嵌有球阀座9和球阀10,右端设有弹簧座5和弹簧4;球阀座9的下方设有与液控作用腔7连通的流道9-1,弹簧座5呈“Ω”状;弹簧4套接在弹簧座5上;Pa油道1-1通过纵向设置的第一孔11连通至球阀座9的左侧;Pb油道1-2通过纵向设置的第二孔12、第三孔13和横向设置的第四孔14连通至球阀座9的右侧;第四孔14的左端设有纵向设置的第五孔15;第五孔15的孔径大于第三孔13的孔径;回油通道T1-5与弹簧腔8相通;Ps油道1-3和Pi油道1-4之间的主阀芯3上端具有两个相邻设置的过流面积不同的节流槽3-1,过流面积大的节流槽3-1设置在左侧;主阀芯3可轴向移动至节流槽3-1处于断路位置或小开口位置或大开口位置。第五孔17的右侧到回油通道T1-5的距离为L1;第二孔12的右侧到Pb油道1-2右边缘的距离为L2;L1小于L2。
本发明的工作原理为:
①、Pa油道1-1或Pb油道1-2同时无输入先导压力,主阀芯3在弹簧4作用下推到最左侧,Ps油道1-3通往到Pi油道1-4的节流槽3-1被断开,形成“非”或“非”输出“非”。
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