[发明专利]折叠座椅有效
申请号: | 201310360618.4 | 申请日: | 2013-08-19 |
公开(公告)号: | CN103407389A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 巢来宝;董春华 | 申请(专利权)人: | 常州市万翔车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 折叠 座椅 | ||
技术领域
本发明属于车辆配件领域,特别涉及一种可以自动折叠且折叠后占用空间小的折叠座椅,另外本发明所述的折叠座椅用于商务车或者多用途汽车的座椅改装。
背景技术
汽车的常规座椅包括一个座垫和一个座椅靠背,座椅靠背可以枢转地与座垫结合,常见的有两种情况:一种为座垫可以绕转轴进行转动,实现座椅的向上折叠,另一种为座椅靠背可以绕转轴进行转动,实现座椅靠背的向前折叠,现有设计中的座椅折叠时存在以下问题:1、其需要人工对座椅进行翻折,使用者的使用体验不好,2、座垫和座椅靠背折叠后,并不能有效缩小座椅靠背和座垫占用的体积,不利于扩大车内的空间,无法满足用户对车内空间的要求。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,本发明设计一种二段式打开和折叠的折叠座椅,本发明所述的折叠座椅采用自动化打开和折叠,无需使用者通过手动来折叠,且本发明折叠后能有效缩小折叠座椅占用的空间,扩大了汽车内部供乘坐人员使用的空间,满足人们对空间的要求。
本发明通过以下技术方案实现:
折叠座椅,其包括与承载设备连接的支架,其特征在于:所述的支架上设置有垂直滑动机构,折叠椅背与垂直滑动机构连接,所述的垂直滑动机构上设置有可以上下滑动的传动条,折叠椅背上设置有可以转动的转轴,转轴上设置有与传动条连接且在传动条作用下可以转动的传动块,转轴的两端通过弧形翻板与折叠坐凳尾部的两侧连接,折叠坐凳随着转轴转动,所述的传动条的下端设置有驱动连接块,支架的下部设置有驱动装置,驱动装置与驱动连接块连接。
所述的垂直滑动机构包括连接在支架上的一对垂直导轨,垂直导轨上设置有垂直滑块,垂直滑块通过连接板与折叠椅背连接,还包括设置在垂直滑块之间的安装板,安装板上设置有滑动座,传动条连接在滑动座内。
所述的折叠坐凳的前端对称设置有可以转动的折叠支脚,折叠支脚之间设置有支脚转轴,还包括设置在折叠椅背下部的支脚驱动转轴,支脚驱动转轴和支脚转轴之间设置有连接杆,连接杆的两端与支脚驱动转轴和支脚转轴活动连接。
所述的传动条的上端设置有头枕连接杆,折叠椅背的上端设置有头枕滑套,头枕连接杆活动连接在头枕滑套内,头枕连接杆的上端设置有头枕。
所述的驱动装置为伺服电机,伺服电机的输出端连接有传动丝杠,传动丝杠与驱动连接块连接。
所述的驱动装置为气缸,气缸活塞杆的输出端与驱动连接块连接。
所述的驱动装置包括电机,以及连接在支架上的导轮,还包括两端均与驱动连接块连接的柔性传动带,所述的柔性传动带为同步带、钢丝绳或者链条。
所述的传动条为齿条,传动块为固定连接在转轴上的扇齿,齿条与扇齿配合。
所述的传动条为滑动杆,所述的滑动杆上设置有连接凸起,传动块为连接在转轴上的转动板,转动板上设置有连接通孔,连接凸起与连接通孔连接。
所述的垂直升降机构的背面对称设置有转动杆,转动杆的上端部设置有与支架配合的卡舌,卡舌下方的转动杆设置有解锁杆,两个转动杆的下端部之间设置有弹簧,所述的传动条的上端部设置有安装横梁,安装横梁下表面的两端分别设置有解锁块,所述的解锁块的一边设置有与解锁杆配合的解锁斜面。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
本发明设计了一种两段式的折叠座椅,分别为座椅的旋转折叠和椅背的上下升降折叠,座椅的旋转折叠能减小座椅在水平方向上的占用的空间,椅背的上下升降折叠,能缩小这个座椅在垂直方向上占用的空间,从而有效的缩小了折叠后座椅占用的空间,扩大了车内的空间,满足用户对车内空间的要求,同时本发明设置的垂直神将机构与支架之间的锁紧机构,能够控制座椅升降和打开的顺序,防止座椅在未升降到位进行打开或者是座垫未折叠到位进行升降,防止使用过程中出现意外的安全事故,另外本发明采用单个动力装置驱动座椅的打开和折叠,降低了产品的成本,便于推广应用。
附图说明
图1为折叠式的折叠座椅的结构示意图;
图2为半打开时的折叠座椅的结构示意图;
图3为打开时的折叠座椅的结构示意图;
图4为半打开时的折叠座椅的另一个方向的轴侧示意图;
图5为传动条与传动杆的另一种实施方式的示意图;
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