[发明专利]一种导航装置地图色调整方法

说明书

技术领域

本发明涉及导航产品地图色自动变更的解决方案领域，特别涉及了一种导航装置地图色调整方法。

背景技术

随着导航产品的发布，在实现导航基本功能的基础上，实现导航产品功能的完善化、人性化已经成为导航的发展趋势。

在通常导航产品中，会提供昼色和夜色地图颜色配置。昼色地图色的颜色配置会更加明亮些，适合在光线充足情况下使用；夜色地图色的颜色配置相对会暗一些，适合在光线不很充足情况下使用。

在地图颜色配置的应用中，通常会在导航的设置中通过用户指定的形式选择某种地图配色，或者设置为自动模式，根据时间、时区、车灯信号等，进行自动的地图配色设置变更。

当前的这些实现方案，对于隧道情况的处理都存在某些局限性。比如，根据根据时间/时区进行地图色自动切换的方案，在通过隧道时这种模式不会发生动作，还会按照当前的时间/时区进行地图色的显示；使用车灯型号进行的自动切换中，应用场景受到车辆数据的限制，同时也受到用户车灯开关的动作限制。

发明内容

本发明的目的是为了实现隧道内地图色自动调整，特提供了一种导航装置地图色调整方法。

本发明提供了一种导航装置地图色调整方法，其特征在于：所述的导航装置地图色调整方法，利用导航系统的位置判定结果，根据车辆所在位置与隧道的相对关系，实现地图色的自动调整，在用户设定地图颜色为自动的基本前提下，从非隧道的判定结果进入隧道的判定结果条件下，实现地图颜色向隧道适用模式的切换；从隧道的判定结果进入非隧道的判定结果条件下，实现地图颜色向非隧道适用模式的切换；

当前所在位置的判定是导航类系统的基本功能，其实现方法非本文关注内容。本方法中，只是对位置判定结果进行利用：

系统地图色的用户设置结果，会对本方法的动作产生明确影响；只有当用户的选项设置中设置的地图色变更模式为自动模式情况下，根据当前车辆位置与隧道位置关系才会触发主动的地图颜色调整动作；

基于动作稳定性和准确性的考虑，加入了位置在隧道内或外的连续判定次数的考虑，只有在结果连续稳定情况下才自动进行地图颜色的调整；对于在隧道内或外连续判定的次数利用，结合位置判定结果的准确性进行适当调整。加入位置的连续判定的次数，有效避免由于位置判定不准确导致的地图色出现闪烁变化的情况；在满足上述控制条件后，自动进行地图颜色的对应调整。

本发明的优点：

本发明所述的导航装置地图色调整方法，通过位置信息的利用，有效回避了当前通常技术方案的缺陷或者使用限制。避免时区利用类似功能上面的缺陷：由于在通过隧道条件下，系统实际不会发生变更，时区利用的实现方案对于通过隧道的条件无法有效动作；车灯信息类功能实现的硬件限制：由于仅是位置结果的利用，脱离了对车灯等硬件信息的依赖，使得地图色自动变更的应用更广泛。在导航基本硬件基础上，同时具有通用性强、对硬件无依赖的特点。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为导航装置地图色调整方法流程图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种导航装置地图色调整方法，其特征在于：所述的导航装置地图色调整方法，利用导航系统的位置判定结果，根据车辆所在位置与隧道的相对关系，实现地图色的自动调整，在用户设定地图颜色为自动的基本前提下，从非隧道的判定结果进入隧道的判定结果条件下，实现地图颜色向隧道适用模式的切换；从隧道的判定结果进入非隧道的判定结果条件下，实现地图颜色向非隧道适用模式的切换；

当前所在位置的判定是导航类系统的基本功能，其实现方法非本文关注内容。本方法中，只是对位置判定结果进行利用：

系统地图色的用户设置结果，会对本方法的动作产生明确影响；只有当用户的选项设置中设置的地图色变更模式为自动模式情况下，根据当前车辆位置与隧道位置关系才会触发主动的地图颜色调整动作；

基于动作稳定性和准确性的考虑，加入了位置在隧道内或外的连续判定次数的考虑，只有在结果连续稳定情况下才自动进行地图颜色的调整；对于在隧道内或外连续判定的次数利用，结合位置判定结果的准确性进行适当调整。加入位置的连续判定的次数，有效避免由于位置判定不准确导致的地图色出现闪烁变化的情况；在满足上述控制条件后，自动进行地图颜色的对应调整。