[发明专利]用于圆柱形电流传感电阻器的终端接头

说明书

本申请是申请日为2008年2月8日、申请号为200880127886.9（PCT/US2008/053375）、发明名称为“用于圆柱形电流传感电阻器的终端接头”的申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及电阻器，特别是机动车及相关用途中的电阻器。

背景技术

随着普通车辆中的电子装置的用量逐渐大量增加，对普通车辆的电池和充电系统的需求也日益增加。此外，由于气电混合车辆和全电动车的出现，电池和充电系统将成为车辆中至关重要的部件。今日车辆中的不完善的电子装置系统会危害非常重要的功能比如转向和刹车。

因此，对于车载计算机得到来自蓄电池和充电系统的整体状态的关于已使用的电量、被返回的电量和可用电量的传感信息变得十分必要。用于此方面的主传感器是集成在蓄电池电缆中的电流传感电阻器。

通常，它是由铜镍锰合金电阻元件制成的扁平电阻器，在电阻元件的每一端用焊有铜件作为终端。铜镍锰合金是提供低电阻的通常由86%的铜、12%的锰和2%的镍组成的合金。该扁平电阻器将被放置在靠近蓄电池接头的电缆一端，并且被装在罐式容器内的支持电子装置包围。这样的电阻器还可以用于除了机动车用途以外的用途，比如但不限于，电流电镀供能电缆、焊接电缆和其它用途。

发明内容

因此，本发明的首要目的、特征或优点是改进现有技术的状态。

本发明的另一目的、特征或优点是提供一种电阻器，其适合用于机动车和相关用途中电阻器连接电缆的应用。

本发明的又一目的、特征或优点是提供一种允许电流传感的电阻器。

本发明的这些和/或其它目的、特征和优点中的一个或多个从下述的具体说明和权利要求中将变得明显。

按照本发明的一个方面，电阻器包括具有小于1mΩ的电阻的基本圆柱形的电阻元件，与所述电阻元件电连接的基本圆柱形的第一终端，和与所述电阻元件电连接的第二终端。基本圆柱形的第一终端是中空的，从而允许容纳比如蓄电池电缆这样的接头。可以有一个或多个连接到电阻器的传感引线。

按照本发明的另一方面，提供一种基本圆柱形电阻器的制造方法。该方法包括卷起包括电阻元件和连接在电阻元件相反端的第一终端和第二终端的平片，制成中空的圆柱形电阻器本体。

按照本发明的另一方面，基本圆柱形电阻器的制造方法包括，提供用于第一终端的第一管，提供用于第二终端的第二管，使用电磁脉冲焊将第一管和第二管之间的电阻元件焊接，于是提供基本圆柱形的电阻器。

附图说明

图1是本发明的圆柱形电阻器的一个实施例的透视图。

图2是本发明的圆柱形电阻器的一个实施例的分解透视图。

图3是连接到车辆的蓄电池电缆组件的圆柱形电阻器的透视图。

图4是连接到车辆的蓄电池电缆的圆柱形电阻器的透视图。

图5是按照本发明一个实施例制造圆柱形电阻器的方法的一步骤示意图。

图6是按照本发明一个实施例制造圆柱形电阻器的方法的一步骤示意图。

图7是按照本发明一个实施例制造圆柱形电阻器的方法的一步骤示意图。

具体实施方式

本发明总体涉及圆柱形电阻器和制造该圆柱形电阻器的方法。所述圆柱形电阻器应用在这样的用途，比如但不限于，机动车用途、电流电镀供能电缆、焊接电缆和其它用途。圆柱形形状使得电阻器能够以更有效利用空间的方式集成在电缆组件内，而且使得沿着电缆的长度方向能够在任何位置插接。位置上的灵活性使得支持电子装置也能够置于更靠近其它电子模块的位置或者位于蓄电池终端的位置。

图1表示圆柱形电阻器10的一个实施例的透视图。圆柱形电阻器10包括电阻元件12。电阻元件12可以由圆柱形的铜镍锰电线或者其它合适的电阻材料制成。电阻材料的每一端与铜或者另一合适的导电材料端接，以形成电阻器10的终端14,16。终端14，16可以用来连接电阻器10与电缆组件并且用于携带主电流。这些终端14,16通过焊接、钎焊或压接连接到电阻元件12。终端14,16能够通过焊接、钎焊或压接连接到蓄电池电缆组件。这些终端的几何形状基于圆柱形电阻器应用的特定用途而发生变化，本发明不受图示的终端的特定尺寸的限制。