[发明专利]一种汽车用铝合金板材的生产工艺

权利要求书

1.一种汽车用铝合金板材的生产工艺，其特征在于包括以下步骤：

（1）按照元素质量百分数满足如下要求：Mg 0.8-1.2、Si 0.6-1.1、Cu 0.3-0.5、Fe 0.2-0.3、Mn 0.5-0.8、Zn 0.1-0.2、Ti 0.05-0.15、Bi 0.4-0.7、Sb 0.3-0.5、Ga 0.1-0.2、Y 0.04-0.06、Ce 0.03-0.05、Pm 0.02-0.03 ，余量为Al进行配料，将炉料投入熔炼炉在730-750℃下进行熔炼，待金属全部熔化，搅拌均匀后，在铝液深度的中部、炉膛两侧各取一个样进行分析，分析合格后即可转炉；

（2）熔体转入静置炉后，以氮气为载体，将精炼剂粉末喷入铝液深度的2/3处进行精炼，氮气压力为1.2-1.5kg/mm，精炼温度为715-725℃，精炼时间为20-30min，精炼完毕后静置20-30min；

（3）铸造前用14目玻璃纤维丝布过滤，充分滤去熔体中的氧化物、夹渣，然后进行浇铸，铸造温度为685-705℃；

（4）将合金铸锭先以80-90℃/h升温至180-220℃，保温5-10h，再以70-80℃/h升温至330-360℃，保温10-15h，再以100-120℃/h升温至至480-500℃,保温3-5h，然后以80-100℃/h降温至280-320℃，保温14-18h，再以70-80℃/h升温至460-480℃，保温5-10h，再以150-180℃/h降温至220-250℃，保温4-6h，风冷至室温；均匀化退火后对铸锭表面铳洗，以除去铸锭表面上的铸造瘤等缺陷；

（5）将铳洗后的铸锭加热至450-470℃，热轧至厚度为6-8mm，再冷轧至厚度为2-3mm，然后以90-110℃/h升温至220-240℃，保温2-3h，再以60-80℃/h升温至360-380℃，保温1-2h，然后以80-100℃/h降温至170-190℃，保温3-4h，空冷至室温后冷轧至厚度为1.5-2mm，总变形量达到85%以上；

（6）将成型后的板材以30-40℃/h升温至80-90℃，保温4-6h，再以40-50℃/h升温至150-180℃，保温2-3h，然后以30-40℃/h降温至90-100℃，保温3-5h，空冷至室温经精整、检查验收、包装即得成品。

2.根据权利要求1所述的汽车用铝合金板材的生产工艺，其特征在于，所述的精炼剂制备方法如下：a.称取以下重量份的原料：硝酸钠 10-15、氯化镁12-16、氟硅酸钠5-10、氯化钡4-8、耐火砖屑5-10、碳化硼4-8、氟化锆3-6、黄土8-12、凹凸棒石5-10；b.将上述耐火砖屑、凹凸棒石、黄土粉碎过300-500目筛，混合均匀后，加入碳化硼和氟化锆，4000-5000rpm高速研磨5-10min，然后在1050-1250℃下煅烧3-5h，然后水淬冷却，研碎，待用；c.将其余各原料混合均匀加热至760-780℃，待其全部熔融后，澄清1-2h，将上面的澄清液倒入水中冷淬，得到破碎的颗粒，研细过300-400目筛，待用；d.将步骤b、c得到的物料混合搅拌即得所述精炼剂。