[发明专利]一种电子式无触点双向旋转智能雨刮器电机自动回位齿轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车雨刮器，尤其是一种电子式无触点双向旋转智能雨刮器电机自动回位齿轮。

背景技术

目前在国际和国内的汽车上用的雨刮器都是机械触点式组成一个雨刮器电机电器控制结构，其缺点是：1、第一部分三档位组成的转换式开关体积重量大、输入电流大、长期周而复始的使用磨损大、寿命短、变形大、工艺复杂出错率和故障率高、质量稳定性差、安装困难，特别是雨刷器左右摇摆需要增加传动杆总成才能实现、造成成本大结构复杂等缺点。2、三个触点片与停位铜板组成的停位控制由于三个触点片长期与停位铜板进行旋转式的接触磨损变形大、寿命短、打弯工艺复杂、故障率高、质量不稳定、成本大等缺点，而且在电机运行时有三组调速功能的电刷随电机高速运行磨擦和三组定位功能的触点片随电机齿轮运行磨擦产生的电子干扰幅射汽车其他电子设备,特别是随电机的高速运行造成的磨损大大地降低了电机的使用寿命及故障率的提高。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提出一种电子式无触点双向旋转智能雨刮器电机来彻底解决目前机械触点式结构的汽车雨刮器电机带来的问题。

本发明所采用的技术方案为：一种电子式无触点双向旋转智能雨刮器电机自动回位齿轮，该齿轮安装在电机本体的端盖中，所述的齿轮上嵌有随齿轮一起转动的原点定位磁钢和拐点定位磁钢，且这两个磁钢的运动轨迹在同一个齿轮中的两个不同的圆周线上，所述的齿轮的上方固定有一块电路板且齿轮与电路板之间留有间隙，所述的电路板上设置有一个与所述原点定位磁钢对应的原点检测霍尔开关和一个与拐点定位磁钢对应的拐点检测霍尔开关，这两个霍尔开关均安装在电路板与齿轮上与各自对应磁钢圆周线上的相对一侧，当齿轮随电机转动时，原点定位磁钢到原点检测霍尔开关正下方时将触发原点开关动作，提示电机应该换向，拐点定位磁钢到拐点检测霍尔开关正下方时将触发拐点开关动作，提示电机应该换向。

本发明的有益效果是：本发明的电子式无触点双向旋转智能雨刮器电机自动回位齿轮应用在电子式无触点双向旋转智能雨刮器电机上，克服了长期以来机械触点式电机长期存在的结构笨重、寿命短、故障率高、质量不稳定,安装困难等缺点，并且电机在运行过程中没有干扰辐射产生，又保护了车内其他电子设备不受干扰的影响，特别是在雨刮器总成中省去了传动总成的结构，使雨刮器总成结构更简单，使用成本更低。本发明在汽车雨刮器电机行业领域中填补了国际国内的空白。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例的结构示意图；

图2是本发明中原点、拐点检测示意图。

图中：1.本体，2.端盖，3.齿轮，4.原点定位磁钢，4-1.拐点定位磁钢5.电路板，6.原点检测霍尔开关，6-1.拐点检测霍尔开关。

具体实施方式

现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

本发明一种电子式无触点双向旋转智能雨刮器电机自动回位齿轮的实施例，该齿轮3安装在电机本体1的端盖2中，所述的齿轮3上嵌有随齿轮3一起转动的原点定位磁钢4和拐点定位磁钢4-1，且这两个磁钢的运动轨迹在同一个齿轮中的两个不同的圆周线上，所述的齿轮3的上方固定有一块电路板5且齿轮3与电路板5之间留有间隙，所述的电路板5上设置有一个与所述原点定位磁钢4对应的原点检测霍尔开关6和一个与拐点定位磁钢4-1对应的拐点检测霍尔开关6-1，这两个霍尔开关均安装在电路板5与齿轮3上与各自对应磁钢圆周线上的相对一侧，当齿轮3随电机转动时，原点定位磁钢4到原点检测霍尔开关6正下方时将触发原点开关动作，提示电机应该换向，拐点定位磁钢4-1到拐点检测霍尔开关6-1正下方时将触发拐点开关动作，提示电机应该换向。

以上说明书中描述的只是本发明的具体实施方式，各种举例说明不对本发明的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离发明的实质和范围。