[发明专利]汽车声学部件材料隔声测试的工装

说明书

技术领域

本发明涉及材料隔声测试技术领域，具体为一种汽车声学部件材料隔声测试的工装。

背景技术

目前噪声污染问题越来越严重，给人们的生产、生活造成了极大影响。目前，常用的降噪方法是应用隔声材料来对噪声传播过程中进行控制，但是面对种类繁多的隔声材料，如何测试和评价材料的隔声性能显得尤为重要。为了规范化和便捷化的对材料隔声性能进行测试，迫切需要开发出一种便于材料隔声测试的装置。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，该工装在混响室与消声室之间进行隔声测试时，能大幅度的提高样件的安装效率，提高样件的密封性能，能缩短样件隔声测试的前期准备时间，并且能提高测试结果的稳定性。

按照本发明的技术方案：一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，其特征是：包括木质工装、木质方框，所述木质工装的厚度为0.3m，其正截面为边长1.2m的正方形，且木质工装为框型中空结构，中部窗口为边长0.96m的正方形，所述木质工装内圈设有凹槽，凹槽的外边边长为1.08m，凹槽底面与木质工装上端面距离为0.08m。

作为本发明的进一步改进，所述木质方框外边长为1.08m，内边长为0.96m，厚度为0.02m。

本发明的技术效果在于：本发明能大幅度的提高样件的安装效率，提高样件的密封性能，能缩短样件隔声测试的前期准备时间，并且能提高测试结果的稳定性。

附图说明

图1为本发明中的木质工装结构示意图。

图2为木质工装的主视图。

图3为图2的左视图。

图4为图2的俯视图。

图5为本发明中的木质方框的主视图。

图6为图5的左视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~6中，包括木质工装1、凹槽1-1、中间窗口1-2、木质方框2、木质方框内边2-1、木质方框外边2-2等。

如图1~5所示，本发明是一种汽车声学部件材料隔声测试的工装，包括木质工装1、木质方框2，所述木质工装1的厚度为0.3m，其正截面为边长1.2m的正方形，且木质工装1为框型中空结构，中部窗口1-2为边长0.96m的正方形，所述木质工装1内圈设有凹槽1-1，凹槽1-1的外边边长为1.08m，凹槽1-1底面与木质工装1上端面距离为0.08m。

如图6所示，所述木质方框2外边长为1.08m，内边长为0.96m，厚度为0.02m。

本发明的工作过程如下：在测试样件隔声效果时，先将边长为1米的正方形样件放置于木质工装1的凹槽1-1上，然后将木质方框2压装于正方形样件上，样件与凹槽1-1之间的间隙采用阻尼或者橡皮泥密封，压制样件的木质方框2用于固定正方形样件的边界，提高密封性能。

本发明能大幅度的提高样件的安装效率，提高样件的密封性能，能缩短样件隔声测试的前期准备时间，并且能提高测试结果的稳定性。