[发明专利]一种电动车蓄电池充电器涓流阶段的充电方法无效
| 申请号: | 201310347627.X | 申请日: | 2013-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN104377392A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
| 发明(设计)人: | 王红亮 | 申请(专利权)人: | 长葛市红亮电器厂 |
| 主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 461500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 蓄电池 充电器 涓流 阶段 充电 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动车蓄电池充电器的充电方法,特别是涓流阶段的充电方法。
技术背景
电动车蓄电池在充电的过程中,分为三个阶段,第一个阶段叫恒流阶段,第二个阶段叫恒压阶段,第三个阶段叫涓流阶段。从电子技术角度针对电池而言:第一个阶段叫充电限流阶段,第二个阶段叫高恒压阶段,第三个阶段叫低恒压阶段,其中涓流阶段的电流参数对蓄电池影响非常大,其参数值跟蓄电池的组数和伏数有密切关系。现有技术中的恒压阶段的充电方法还无法取得最优的效果。
发明内容
针对上述技术问题,本发明的目的是提供一种电动车蓄电池充电器涓流阶段的充电方法,它具有快速充电,对电池伤害小的优点。
为了解决上述技术问题,本发明一种电动车蓄电池充电器涓流阶段的充电方法,其特征在于:根据蓄电池的容量,选择不同的电流值,充十分钟,停十分钟,微型电脑芯片同时检测蓄电池在停止充电的十分钟内静态容量,然后进行再次充十分钟,停十分钟,重复直到蓄电池容量达到额定要求,整个涓流阶段充电过程完成。
本发明的有益效果是:这样的涓流阶段的充电方法具有快速充电,对电池伤害小的优点。
具体实施方式
市场上的蓄电池12v一组,在电动车上广泛取得应用的为4组48v电,5组60v以及6组72v,其容量为100——260AH之间,在此基础上进行列举实施例。
实施例一
一种电动车蓄电池充电器涓流阶段的充电方法,其中,以容量为100AH蓄电池,选择电流值10A,充十分钟,停十分钟,微型电脑芯片同时检测蓄电池在停止充电的十分钟内静态容量,然后进行再次充十分钟,停十分钟,重复直到蓄电池容量达到额定要求,整个涓流阶段充电过程完成。
实施例二
一种电动车蓄电池充电器涓流阶段的充电方法,其中,以容量为130AH蓄电池,选择电流值13A,充十分钟,停十分钟,微型电脑芯片同时检测蓄电池在停止充电的十分钟内静态容量,然后进行再次充十分钟,停十分钟,重复直到蓄电池容量达到额定要求,整个涓流阶段充电过程完成。
实施例三
一电动车蓄电池充电器涓流阶段的充电方法,其中,以容量为180AH蓄电池,选择电流值18A,充十分钟,停十分钟,微型电脑芯片同时检测蓄电池在停止充电的十分钟内静态容量,然后进行再次充十分钟,停十分钟,重复直到蓄电池容量达到额定要求,整个涓流阶段充电过程完成。
这样的涓流阶段的充电方法具有快速充电,对电池伤害小的优点。
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