[发明专利]带缓冲功能的门铰链有效
申请号: | 201310347503.1 | 申请日: | 2013-08-12 |
公开(公告)号: | CN103470121A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 吴秋华 | 申请(专利权)人: | 吴秋华 |
主分类号: | E05D11/00 | 分类号: | E05D11/00;E05F3/20 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528322 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲 功能 铰链 | ||
1.一种带缓冲功能的门铰链,其特征在于包括:
外壳(18)、导向内壳(11)及安装底座(19),所述导向内壳(11)设在外壳(18)内的前端部并固定,所述安装底座(19)可拆卸/或固定在外壳(18)上;
铰链杯(1)、连接件(6)、连动件(3)及“U”形转轴(9),所述“U”形转轴(9)安装在铰链杯(1)上,所述连接件(6)及连动件(3)的一端分别与“U”形转轴(9)转动连接;
复位弹簧(2)、第一转轴(4)及第二转轴(8),所述第一转轴(4)穿过外壳(18)的前端部并固定,所述连动件(3)的另一端与第一转轴(4)转动连接,在连动件(3)的该端设有推动结构,所述复位弹簧(2)套设在第一转轴(4)上,复位弹簧(2)的一端抵靠在外壳(8)内第二转轴(8)上,复位弹簧(12)的另一端抵靠在“U”形转轴(9)上,所述第二转轴(8)穿过外壳(18)并固定,所述连接件(6)的另一端与第二转轴(8)转动连接;及
油缸弹簧(12)及缓冲油缸(7),所述缓冲油缸(7)安装在导向内壳(11)内并可轴向移动,缓冲油缸(11)的活塞杆(76)的端部与导向内壳(11)的一端固定连接,在缓冲油缸(11)的端部设有一弧形凹面(75),所述弧形凹面(75)与连动件(3)的推动结构配合从而起到开关门的缓冲作用,所述油缸弹簧(12)的一端抵靠在导向内壳(11)上,油缸弹簧(12)的另一端抵靠在缓冲油缸(7)上。
2.根据权利要求1所述的带缓冲功能的门铰链,其特征在于所述推动结构为滚动轴(5),在所述连动件(3)的一端部设有向下凸起的凸块(31),所述滚动轴(5)设在两凸块(31)之间,滚动轴(5)与所述凹面(75)配合。
3.根据权利要求1所述的带缓冲功能的门铰链,其特征在于在所述导向内壳(11)的端部设有一限位钩(111),在所述缓冲油缸(7)的端部设有一凹位(72),所述限位钩(111)可与凹位(72)配合从而限制缓冲油缸(7)的移动行程。
4. 根据权利要求1所述的带缓冲功能的门铰链,其特征在于在所述外壳(18)前端部的顶部设有一窗口(181),在所述导向内壳(11)的顶部设有开口(113),在所述开口(113)的边沿设有向上凸起的凸沿(1131),所述凸沿(1131)插在窗口(181)中,在导向内壳(11)两壁上设有向下伸展的连接臂(112),所述第二转轴(8)穿过两连接臂(112);在开口(113)中设有一可来回移动的拨块(10),在所述拨块(10)的下方设有一定位凸起(102);在所述缓冲油缸(7)的顶面设有一凹陷位(71),在所述凹陷位(71)内设有一挡块(711),所述定位凸起(102)可与挡块(711)配合从使缓冲油缸(7)的不能轴向移动。
5.根据权利要求1所述的带缓冲功能的门铰链,其特征在于在所述导向内壳(11)的对应两壁内对称的设有起导向作用的导向槽(114),所述缓冲油缸(7)的两侧对称的设有凸条(73),所述凸条(73)设在导向槽(114)内。
6.根据权利要求5所述的带缓冲功能的门铰链,其特征在于在所述导向内壳(11)的对应两壁内对称的设有起同心作用的导向弧形凹面(115),所述缓冲油缸(7)的两侧对称的设有弧形凸面(74),所述弧形凸面(75)设在导向弧形凹面(115)。
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