[发明专利]对地短路检测电路、电源装置无效
申请号: | 201310346884.1 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103592559A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 有马智行;工藤彰彦 | 申请(专利权)人: | 日立车辆能源株式会社 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 短路 检测 电路 电源 装置 | ||
1.一种对地短路检测电路,其特征在于:
其检测高电压电池与电动机之间的对地短路,所述对地短路检测电路包括:
产生交流信号的交流信号发生部;
第一电容性元件,其设置于所述交流信号发生部与所述高电压电池的一端侧之间;
分压电路,其对所述高电压电池的一端侧的电压进行分压;
对地短路检测部,其基于输入的对地短路检测信号,检测所述高电压电池与所述电动机之间的对地短路;和
第二电容性元件,其设置于所述分压电路与所述对地短路检测部之间,并且用于将通过所述分压电路分压的所述高电压电池的一端侧的电压的交流成分作为所述对地短路检测信号输入到所述对地短路检测部,其中
所述对地短路检测部基于未通过所述交流信号发生部产生所述交流信号时的所述对地短路检测信号的测量结果和通过所述交流信号发生部产生所述交流信号时的所述对地短路检测信号的测量结果,判断所述高电压电池与所述电动机之间的噪声等级,进行所述对地短路的检测。
2.如权利要求1所述的对地短路检测电路,其特征在于:
所述对地短路检测部对未通过所述交流信号发生部产生所述交流信号时的所述对地短路检测信号的测量结果与通过所述交流信号发生部产生所述交流信号时的所述对地短路检测信号的测量结果进行比较,基于该比较结果,判断所述高电压电池与所述电动机之间的噪声等级。
3.如权利要求1所述的对地短路检测电路,其特征在于:
所述对地短路检测部,
在判断为所述噪声等级为低时,基于通过所述交流信号发生部产生所述交流信号时的所述对地短路检测信号的测量结果判定所述对地短路的有无,由此进行所述对地短路的检测,
在判断为所述噪声等级为高时,将所述对地短路的检测延期或停止。
4.如权利要求1所述的对地短路检测电路,其特征在于:
在所述高电压电池与所述电动机之间,连接有用于驱动所述电动机的逆变器,
构成所述分压电路的各电阻的阻值被设定成,使得在所述高电压电池与所述电动机之间叠加了来自逆变器的噪声时的所述对地短路检测信号处于规定的电压范围内。
5.如权利要求1所述的对地短路检测电路,其特征在于,还包括:
总电压检测电路,其利用所述分压电路检测所述高电压电池的电压。
6.如权利要求1所述的对地短路检测电路,其特征在于,包括:
电池控制器,其对作为由多个电池单元构成的电池组的所述高电压电池进行管理。
7.如权利要求6所述的对地短路检测电路,其特征在于,还包括:
继电器,其对所述高电压电池与通过所述高电压电池驱动的负载之间的连接状态进行切换,
在由所述对地短路检测部检测到所述对地短路的情况下,所述电池控制器控制所述继电器将所述高电压电池与所述负载之间断开。
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