[发明专利]方便提放测试汽车声学性能转鼓路面的把手

说明书

技术领域

本发明涉及一种辅助工具，具体地说是一种方便提放测试汽车声学性能转鼓路面的把手。

背景技术

随着汽车工业的发展，人们对汽车的要求逐渐提高，汽车自身机械性能和舒适性能成为衡量汽车品质的重要标准，其中汽车NVH（Noise、Vibration、Harshness）水平是一个重要的标准，其中整车声学包测试可以反映出汽车NVH性能，通过改善内饰件，达到预计效果。测试车辆可以通过实验室内的模拟路面进行测试。为了满足不同环境下的测试，需要手动更换路面类型。由于路面配合要求高，不可碰擦磨损，而路面又较重，搬运提升不易上手且具有危险性， 因此需要制作用于辅助拆装转鼓路面的把手。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种方便提放测试汽车声学性能转鼓路面的把手，其结构简单，适用于辅助拆装转鼓路面，使转鼓路面的搬运提升方便且安全。

按照本发明提供的技术方案：方便提放测试汽车声学性能转鼓路面的把手，其特征在于：所述把手一端是用于连接转鼓路面的连接端，连接端上设有螺纹，该螺纹用于与转鼓路面周边的螺孔连接；所述把手另一端是握持端，握持端设有便于手工提拉的握环。

作为本发明的进一步改进，所述把手连接端的握环为符合人体工学设计的三角形。

作为本发明的进一步改进，所述把手由钢筋扭曲弯折而成。

作为本发明的进一步改进，所述把手连接端的螺纹长度小于转鼓路面周边螺孔的深度。

本发明与现有技术相比，具有如下优点：本发明结构简单，适用于辅助拆装转鼓路面，使转鼓路面的搬运提升方便且安全，提高工作效率和减少伤害。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图。

图2为本发明实施例在转鼓路面上使用示意图。。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图所示：实施例中的把手1一端是用于连接转鼓路面2的连接端，连接端上设有螺纹1a，该螺纹1a用于与转鼓路面2周边的螺孔2a连接；所述把手1另一端是握持端，握持端设有便于手工提拉的握环1b。

本发明中，所述把手1连接端的握环1b为符合人体工学设计的三角形，便于工作人员操作。所述把手1由钢筋扭曲弯折而成，制作方便，成本低廉。所述把手1连接端的螺纹1a长度小于转鼓路面2周边螺孔2a的深度，这样可以避免把手1连接端旋入螺孔2a内的深度太深，避免转鼓路面2损伤；但也不能旋入太浅，防止因未可靠连接而导致转鼓路面2掉落而造成人身上海和设备损坏。