[发明专利]安全气囊

说明书

技术领域

本发明涉及安全气囊，尤其涉及一种可用于人体跌倒时保护人体的安全气囊。

背景技术

早在20世纪中期美国人约翰赫特里特就发明了用于汽车安全防护装置的安全气囊，经几十年的发展，汽车安全气囊技术更加成熟。汽车安全气囊技术的技术原理一般利用叠氮化钠和硝酸钾发生剧烈的化学反应，迅速产生氮气，以此达到迅速充气的目的。

随着技术的发展和生活水平的提高，安全气囊的使用不再局限于汽车，已经扩大到人们的日常生活中。跌倒作为日常生活中常见的行为，可发生于任何年龄段，其中，在老年人群中更常见。由于跌倒可导致心理创伤、骨折及软组织损伤等后果，已经严重地影响了老年人的身心健康，同时也会增加家庭和社会的负担。跌倒防护问题现在已经成为老年人临床医学中一项极受重视的研究课题。针对老年人跌倒防护的研究，已有人提出采用跌倒安全防护气囊，当人体发生跌倒时安全气囊能迅速弹出以保护人体不受到跌倒带来的直接伤害。

汽车用安全气囊虽然响应速度很快，但是此过程中会产生大量的热量和噪音，同时其气体发生装置体积大、重量大，不适合在人体安全气囊中应用；专利201010517760.1中公开了一种自动充气救生衣，该救生衣的安全气囊采用电石与水反应产生乙炔气体，气体可通过输气软管给救生衣充气，但是，其使用场合有限制，局限性太大，无法应用在人体跌倒的自动控制中；日本千叶大学田村利世和吉村斋藤等人提出的一种可穿戴式防跌倒气囊（Tamura T,Yoshimura T,Sekine m,Uchida M,Tamura O.A wearable airbag to prevent fall injuries.

In:IEEE Transactions on Information Technology in Biomedicine,2009,13:910～914），其气囊充气装置采用火药的爆炸在气瓶瓶口处熔出小洞来实现放气，但是，其在实际应用中技术复杂，难以推广。

发明内容

基于此，有必要针对上述安全气囊存在的缺陷，提供一种简易高效的安全气囊。

一种安全气囊，包括：

套筒，所述套筒为由开口端和封闭端形成的内空结构；

气瓶转接头，其内部开设有通孔，且侧边开设有与所述通孔相连通的小孔，所述气瓶转接头的一端固定连接于所述套筒的开口端，另一端固定地套设于所述气瓶的瓶口上；

弹簧，内置于所述套筒中，且一端抵触所述套筒的封闭端；

针刺，内置于所述套筒中，包括：

针帽，所述针帽与所述弹簧的另一端相抵触；

针尖，所述针尖沿所述通孔穿过所述气瓶转接头；

扭簧杆，其一端卡持所述针帽使所述弹簧处于压缩状态，且所述扭簧杆可转动，通过转动所述扭簧杆使所述弹簧伸展，而推动所述针刺水平移动并刺破所述气瓶的瓶口；及

气囊，通过导气管与所述小孔连接，所述气瓶中气体可由所述小孔沿所述导气管进入所述气囊。

在本实施例中，所述套筒的侧边上还设有键槽，所述扭簧杆的一端通过所述键槽卡持所述针帽，使所述弹簧处于压缩状态。

在本实施例中，所述针帽上还设有螺孔及螺钉，所述螺钉通过所述键槽与所述螺孔配合连接。

在本实施例中，所述键槽与所述套筒的封闭端的最近距离小于所述弹簧的自然长度，且所述键槽与所述气瓶瓶塞的最近距离小于所述针刺的水平距离。

在本实施例中，所述针尖的尖顶处还设有凹槽，所述气瓶中气体可沿所述凹槽并经所述小孔进入所述气囊。

在本实施例中，所述安全气囊还包括扭簧，所述扭簧固定连接于所述扭簧杆，所述扭簧用于控制所述扭簧杆卡持所述针帽。

在本实施例中，所述安全气囊还包括舵机，所述舵机的一端通过钢丝固定连接于所述扭簧杆，所述舵机可通过所述钢丝拉动所述扭簧杆转动。

在本实施例中，所述钢丝与所述扭簧杆处于同一水平面上，且所述钢丝对所述扭簧杆的作用力所在作用线沿所述扭簧杆的运动方向的切线方向。

在本实施例中，所述安全气囊还包括底座，所述底座包括微处理器，所述微处理器驱动所述舵机运动从而带动所述扭簧杆转动。

在本实施例中，所述气瓶、扭簧及舵机固定设置于底座上

本发明提供的安全气囊，通过转动所述扭簧杆使所述弹簧伸展，在弹簧的推动下，使所述针刺水平移动并刺破所述气瓶的瓶口，所述气瓶中气体快速进入所述气囊，实现对气囊的自动充气。本发明提供的安全气囊，利用机械传动机构刺破气瓶的瓶口，充气快速，能给人体提供的及时的防护，安全可靠。