[发明专利]一种基于手持设备的行车安全提醒方法、装置及手持设备

说明书

技术领域

本发明属于汽车行车安全领域，尤其涉及一种基于手持设备的行车安全提醒方法、装置及手持设备。

背景技术

随着人类社会的不断发展，以及汽车的普及应用，随之带来的汽车安全问题已成为世界性的大问题。在我国，每年因交通事故死亡10万人，受伤十几万人，汽车安全问题亟需解决。

对于新驾驶员或者不熟悉路况的驾驶员，在急上坡或急下坡的情况下，很容易酿成事故，对没有安全辅助功能的车辆来说，事故发生率更高。随着Android系统的手持移动设备的普及，如何使用手持设备在驾车中给驾驶员进行安全提醒越来越重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于手持设备的根据重力传感器的输出电压计算倾斜角度并确定车辆状态的行车安全提醒方法、装置及手持设备，旨在解决如何通过手持设备对行驶在急上坡或急下坡的司机进行提醒报警，提高行车安全的问题。

本发明提供了一种基于手持设备的行车安全提醒方法，其特征在于，包括以下步骤：

检测手持设备中重力传感器的输出电压；

根据所述输出电压计算手持设备的倾斜角度；

根据所述手持设备的倾斜角度判断车辆上下坡状态，并确定是否报警。

本发明的另一目的在于提供一种基于手持设备的行车安全提醒装置，其特征在于，包括：

检测模块、计算模块、判断报警模块；

所述检测模块，用于检测检测手持设备中重力传感器的输出电压；

所述计算模块，用于根据所述输出电压计算手持设备的倾斜角度；

所述判断报警模块，用于根据所述手持设备的倾斜角度判断车辆上下坡状态，并确定是否报警。

本发明还提供了一种包括所述行车安全提醒装置的手持设备，所述手持设备可通过固定架安装在汽车上。

在本发明中，通过检测手持设备中重力传感器的输出电压，根据所述输出电压计算手持设备的倾斜角度，根据所述倾斜角度判断车辆上下坡状态，并确定是否报警，从而及时提醒驾驶员，提高了行车安全，且实现方法简单，成本低廉。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的基于手持设备的行车安全提醒方法的实现流程图；

图2是本发明实施例二提供的基于手持设备的行车安全提醒装置的结构框图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1示出了本发明实施例提供的一种基于手持设备的行车安全提醒方法的实现流程，详述如下：

步骤101、检测手持设备中重力传感器的输出电压。

具体的，手持设备中的重力传感器的质量块由于受到重力加速度g在倾斜方向上分量gsinα的作用产生偏移，使重力传感器的输出电压发生变化，其中α表示重力传感器的倾斜角度，也就是手持设备的倾斜角度。检测重力传感器的输出电压，获取电压值。

步骤102、根据所述输出电压计算手持设备的倾斜角度。

具体的，若手持设备在水平状态下，也就是重力传感器在水平状态下，即α=0°时，则输出电压为0伏；在垂直状态下α=90°，则输出电压为V伏，其中α表示重力传感器的倾斜角度。如果测得倾角为α时的输出电压为V_α，V_α=V×sinα。那么，可得：利用此式可以方便求得某一方向上的倾斜角。另外，在上坡的时候由于产生的是反向作用，测得电压值为负值，在下坡的时候产生的是正向作用，测得值为正值。

步骤103、根据所述手持设备的倾斜角度判断车辆上下坡状态，并确定是否报警。

具体的，当所述倾斜角度小于或等于第一阈值时，报警提醒司机车辆正行驶在上坡路上。比如当所述倾斜角度小于或等于-35°时，则发出报警语言“Driving in the hill，Please change first gear!”，提醒驾驶员正行驶在上坡路段。当所述倾斜角度大于或等于第二阈值时，报警提醒司机车辆正行驶在下坡路上。比如，当所述倾斜角度大于或等于+35°，这个服务就会发出警告语言“Driving in the downhill，Be careful！”，提醒驾驶员正行驶在下坡路段。

在本发明实施例中，通过检测手持设备中重力传感器的输出电压，根据所述输出电压计算倾斜角度，根据所述倾斜角度判断车辆上下坡状态，并确定是否报警，从而及时提醒驾驶员，提高了行车安全，所述方法实现简，单成本低廉。