[发明专利]一种柴油加氢处理工艺有效
| 申请号: | 201310344264.4 | 申请日: | 2013-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN103421542A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
| 发明(设计)人: | 李国庆;姚振宇 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
| 主分类号: | C10G67/02 | 分类号: | C10G67/02 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡茂略 |
| 地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油 加氢 处理 工艺 | ||
1.一种柴油加氢处理工艺,其特征在于,包括以下步骤:
1)柴油(1)与氢气混合后进第一换热器(E1)进行换热,升温到270-280℃;
2)从第一换热器(E1)出来的混合物进原料加热炉(F1),待加热到320-330℃后再进加氢反应器(R1);
3)从加氢反应器(R1)出来的反应产物依次经第五换热器(E5)、第一换热器(E1)、第二换热器(E2)换热后,降温到175-185℃,之后注水并经第一空气冷却器(EA1)冷却到45-55℃后进冷高分罐(D1),分离出含氢气体和冷高分油;
4)冷高分罐(D1)分出的含氢气体进循环氢压缩机(C1),经循环氢压缩机(C1)提压后与新氢(2)混合,混合后分两路,其中一路与柴油混合,另一路进加氢反应器(R1),而从冷高分罐(D1)排出的冷高分油则经减压后进冷低分罐(D2),在该冷低分罐(D2)中分离出低分气(3)和低分油;
5)低分气(3)排出冷低分罐(D2),而低分油则依次经第二换热器(E2)、第三换热器(E3)、第五换热器(E5)换热后进汽提分馏塔(T1),此时对该汽提分馏塔(T1)注入汽提蒸汽(4),之后该汽提分馏塔(T1)分离出石脑油(5)、含硫油气(6)及产品柴油(7);
6)石脑油(5)和含硫油气(6)从汽提分馏塔(T1)出来后分别往后一工序送去,而产品柴油(7)则依次经第三换热器(E3)和第四换热器E4换热后进第二空气冷却器(EA2)冷却,冷却到45-55℃后,最终进入成品油罐区,即得。
2.根据权利要求1所述的一种柴油加氢处理工艺,其特征在于:所述第二换热器(E2)的出口产物侧设置有注水装置(8)。
3.根据权利要求1所述的一种柴油加氢处理工艺,其特征在于:所述冷高分罐(D1)和冷低分罐(D2)排出有含硫污水(9),并送酸性水汽提装置处理。
4.根据权利要求1所述的一种柴油加氢处理工艺,其特征在于:所述汽提分馏塔(T1)设置有用于控制其进料温度的反应产物旁路调节部分。
5.根据权利要求1所述的一种柴油加氢处理工艺,其特征在于:所述石脑油(5)从汽提分馏塔(T1)出来后,经泵送催化重整装置预处理工段。
6.根据权利要求1所述的一种柴油加氢处理工艺,其特征在于:所述含硫油气(6)自压送邻近的催化裂化装置吸收或轻烃回收装置回收。
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