[发明专利]车辆的警报系统和方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求于2012年6月22日提交的美国临时申请号61/663516的权益，在本文中引用并参考其内容。

技术领域

本技术领域总体上涉及驾驶员警报系统和方法，尤其涉及车辆驾驶员警报系统的控制方法和系统。

背景技术

避撞系统警告驾驶员潜在的可能在驾驶员视线内(例如，通过车载车辆传感器检测)或在驾驶员视线外(例如，从车辆与车辆无线通信和/或车辆与基础设施通信确定)的碰撞威胁。避撞系统可以产生视觉的、听觉的、或触觉的警报以警告车辆驾驶员潜在的碰撞威胁。通常，避撞系统被实现为独立的系统。因此，警报可以通过一些避撞系统产生而与其他避撞系统产生的警报无关。如果一个以上的警报在任何时间产生给车辆驾驶员，则多个警报可能具有使驾驶员从避免碰撞分心的可能。

因此，理想的是提供一种用于使用听觉、视觉和触觉警报的任意组合调整对车辆驾驶员的警报的方法和系统。而且，结合附图和前述技术领域和背景技术，本发明的其他理想的特征和特性将从随后详细的说明和所附权利要求中变得明显。

发明内容

提供了一种警告车辆驾驶员的方法。在一个实施例中，该方法包括：从一个或多个避撞系统接收条件数据；基于条件数据选择性地调整触觉警报装置、视觉警报装置和听觉警报装置中的至少一个的警报样式；接收表示车辆内条件的内部车辆条件数据和表示车辆外条件的外部条件数据中的至少一种；且基于内部车辆条件数据和外部车辆条件数据中的至少一种改变警报样式。

提供一种用于警告车辆驾驶员的控制系统。在一个实施例中，该系统包括从一个或多个避撞系统接收条件数据的第一模块。第二模块基于该条件数据选择性地调整触觉警报装置、视觉警报装置和听觉警报装置中的至少一个的警报样式。第三模块接收表示车辆内条件的内部车辆条件数据和表示车辆外条件的外部条件数据中的至少一种，并基于内部车辆条件数据和外部车辆条件数据中的至少一种改变警报样式。

提供一种车辆。在一个实施例中，该车辆包括产生条件数据的至少一个避撞系统。控制模块从一个或多个避撞系统接收条件数据，基于该条件数据选择性地调整触觉警报装置、视觉警报装置和听觉警报装置中的至少一个的警报样式，接收表示车辆内条件的内部车辆条件数据和表示车辆外条件的外部条件数据中的至少一种，并基于内部车辆条件数据和外部车辆条件数据中的至少一种改变警报样式。

本发明还提供以下解决方案。

方案1：一种警告车辆驾驶员的方法，所述方法包括：

从一个或多个避撞系统接收条件数据；

基于所述条件数据选择性地调整触觉警报装置、视觉警报装置和听觉警报装置中的至少一个的警报样式；

接收表示车辆内条件的内部车辆条件数据和表示车辆外条件的外部条件数据中的至少一种；且

基于内部车辆条件数据和外部车辆条件数据中的至少一种改变警报样式。

方案2：根据方案1所述的方法，其中接收内部车辆条件数据和外部车辆条件数据中的至少一种包括接收内部车辆条件数据。

方案3：根据方案2所述的方法，其中内部车辆条件数据表示信息娱乐系统的音量。

方案4：根据方案2所述的方法，其中内部车辆条件数据从驾驶员分心模块、驾驶员工作负荷估算模块、瞌睡驾驶员确定模块和半自动驾驶系统中的至少一个接收。

方案5：根据方案1所述的方法，其中接收内部车辆条件数据和外部车辆条件数据中的至少一种包括接收外部车辆条件数据。

方案6：根据方案5所述的方法，其中外部车辆条件数据表示车辆的振动。

方案7：根据方案6所述的方法，其中基于振动的幅度改变警报样式。

方案8：根据方案1所述的方法，其中改变警报样式包括改变警报样式的信号强度。

方案9：根据方案1所述的方法，其中改变警报样式包括改变呈现警报样式的时间选择。

方案10：根据方案1所述的方法，其中警报样式基于警报装置内的警报位置、警报的听觉类型、警报的视觉类型、警报的持续时间、警报的振动脉冲比率、警报的声音比率、视觉警报的比率、警报的振动脉冲的频率、警报的声音频率和视觉警报的频率中的至少一个而定。

方案11：一种警告车辆驾驶员的控制系统，所述控制系统包括：

从一个或多个避撞系统接收条件数据的第一模块；

基于所述条件数据选择性地调整触觉警报装置、视觉警报装置和听觉警报装置中的至少一个的警报样式的第二模块；