[发明专利]无人机后三点导向装置及应用该装置的方法有效
申请号: | 201310341769.5 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN104071332A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 姚新;梁辉;姚勇;汪玉峰 | 申请(专利权)人: | 中科宇图天下科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/36 | 分类号: | B64C25/36 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 赵建刚 |
地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 后三点 导向 装置 应用 方法 | ||
1.一种无人机后三点导向装置,其特征在于,包括:主轴(1)、垂尾连接件(2)、机身连接件(3)、主轴连接件(4)、导向轮(5)、横向轴承(6)、纵向轴承(7)、缓冲件(8)、第一连接件(9)和第二连接件(10);
所述主轴(1)竖向设置,所述主轴(1)的底端与所述横向轴承(6)中心部位固定连接,所述主轴(1)的顶端通过所述纵向轴承(7)与所述机身连接件(3)固定连接;所述主轴(1)还通过所述主轴连接件(4)与所述垂尾连接件(2)固定连接;
所述横向轴承(6)的一端通过所述第一连接件(9)与所述导向轮(5)轴心的一侧固定连接;所述横向轴承(6)的另一端通过所述第二连接件(10)与所述导向轮(5)轴心的另一侧固定连接;
所述缓冲件(8)固定设置在所述主轴(1)与所述导向轮(5)之间。
2.根据权利要求1所述的无人机后三点导向装置,其特征在于,所述主轴连接件(4)包括第一连杆(41)、第二连杆(42)和第三连杆(43);所述第一连杆(41)的一端与所述垂尾连接件(2)固定连接;所述第一连杆(41)的另一端与所述第二连杆(42)的一端固定连接;所述第二连杆(42)的另一端与所述第三连杆(43)的一端固定连接;所述第三连杆(43)的另一端与所述主轴(1)传动连接。
3.根据权利要求1所述的无人机后三点导向装置,其特征在于,所述主轴(1)的底端开设凹槽,所述凹槽卡固在所述横向轴承(6)的外周。
4.根据权利要求1所述的无人机后三点导向装置,其特征在于,所述缓冲件(8)包括:第一支撑杆(81)、第二支撑杆(82)和缓冲部件(83);所述第一支撑杆(81)固定在所述主轴(1)上,所述第二支撑杆(82)固定在所述第一连接件(9)和所述第二连接件(10)中间的横轴上,所述缓冲部件(83)固定安装在所述第一支撑杆(81)和所述第二支撑杆(82)之间。
5.根据权利要求4所述的无人机后三点导向装置,其特征在于,所述缓冲部件(83)为弹簧。
6.根据权利要求1所述的无人机后三点导向装置,其特征在于,所述导向轮(5)为橡胶导向轮;所述横向轴承(6)为圆柱体轴承;所述纵向轴承(7)为圆柱体轴承;所述主轴(1)为铝合金主轴;所述第一连接件(9)和所述第二连接件(10)分别为碳纤维连接件。
7.一种应用权利要求1-6任一项所述无人机后三点导向装置的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,将所述无人机后三点导向装置的所述垂尾连接件(2)固定安装到无人机垂尾舵面位置,将所述机身连接件(3)固定安装到无人机机身位置,使所述无人机后三点导向装置与无人机垂尾同向;
S2,当无人机跑偏时,向无人机的垂尾舵机发出修正信号,垂尾舵机根据所述修正信号控制垂尾转动;当垂尾转动时,带动所述无人机后三点导向装置转动,实现无人机转向;
当无人机降落触地过程中,地面向无人机反馈应力,在该应力的作用下,所述导向轮(5)按照到所述主轴(1)的半径向上转动,进而压缩缓冲件(8),通过力的传递与发散,缓冲件(8)抵消应力的作用。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,S2中,通过人为控制或电脑控制方式,向无人机的垂尾舵机发出修正信号。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,S2中,当垂尾转动时,带动所述无人机后三点导向装置转动,实现无人机转向具体为:
当垂尾转动时,带动与垂尾固定连接的垂尾连接件(2)转动;在垂尾连接件(2)转动的带动下,带动与垂尾连接件(2)固定连接的主轴连接件(4)转动;在主轴连接件(4)转动的带动下,带动与主轴连接件(4)固定连接的主轴(1)转动;
当主轴(1)转动时,带动与主轴(1)固定连接的横向轴承(6)转动;
在横向轴承(6)转动的带动下,最终带动与横向轴承(6)固定连接的导向轮(5)转动,实现无人机转向。
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