[发明专利]基于云服务的车载联网终端及其使用方法有效
申请号: | 201310341051.6 | 申请日: | 2013-08-07 |
公开(公告)号: | CN103425105A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 汪洋;姚明 | 申请(专利权)人: | 合肥迈腾信息科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418;H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 服务 车载 联网 终端 及其 使用方法 | ||
1.一种基于云服务的车载联网终端,其特征在于包括用于存储本地汽车身份参数的ID存储模块,用于采集车辆行驶参数以及图像信息的数据采集模块,用于对数据采集模块内数据进行采样、分析、处理的车辆信息分析模块,用于连接数据采集模块与车辆分析模块的外围设备接口模块,用于接收并储存数据分析结果的轨迹记录模块,与ID存储模块相连接的身份认证模块,分别与轨迹记录模块、身份认证模块相连接的通信模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于云服务的车载联网终端,其特征在于还设有与轨迹记录模块、通信模块分别相连接的本地服务模块,本地服务模块包括微处理器、与微处理器相连接的数据显示电路、与微处理器相连接的信号输入电路,其中数据显示电路、信号输入电路与触控显示屏相连接,微处理器内设有数据接收模块、与数据接收模块相连接的账单计算模块,账单计算模块输出的结果经数据显示电路送至触控显示屏显示输出,本地服务模块还设有外围设备接口,用于与外部多媒体装置相连接,实现本地音频、视频等文件的播放。
3.根据权利要求2所述的一种基于云服务的车载联网终端,其特征在于所述用于采集车辆行驶参数以及图像信息的数据采集模块包括用于采集汽车运转参数的传感器单元,用于采集车内、车外图像信息的摄像头,以及用于采集汽车实时所处位置的定位单元,定位单元采用GPS、北斗定位模块等实现。
4.根据权利要求2所述的一种基于云服务的车载联网终端,其特征在于所述的通信模块内设有访问代理控制单元,访问代理控制单元与云端服务器相连接,用于实现车载端与云端的数据沟通;通信模块内还设有2G/3G移动通信模块,用于实现车载端的实时通信。
5.一种如权利要求1-4中任意一项所述基于云服务的车载联网终端的使用方法,包括以下内容:
步骤1:采集本地数据,数据采集模块内的传感器单元,摄像头,以及定位单元分别采集相应的汽车行驶数据,对所采集数据进行初步处理后,经外围设备接口送入车辆信息分析模块;
步骤2:对本地数据进行分析,车辆信息分析模块将获得的数据与事先设定的报警阈值进行比对,并保存比对结果,并将所获数据与比对结果送入轨迹记录模块;
步骤3:轨迹记录模块对本地数据及其处理结果进行保存;
步骤4:本地数据的上传,轨迹记录模块将本地存储的数据送入通信模块,身份认证模块自ID存储模块内调取本车相关身份数据,并将调取的数据送入通信模块,通信模块接收本地采集数据以及ID信息后,通过访问代理控制单元与云端网络相连接,经过身份验证后,开始数据上传;
步骤5:数据的回传,通信模块经访问代理控制单元与云端网络相连接,获取回传数据,在此过程中通信模块先经访问代理控制单元完成身份验证,身份验证包括身份认证模块自ID存储模块内带哦去本车相关身份数据,通信模块将该数据与云端服务器进行验证,比对一致后允许接入;
步骤6:本地服务结算,本地服务模块读取存储在轨迹记录模块内的相关信息,并经账单计算模块生成此次服务账单,账单经触控显示屏输出。
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