[发明专利]一种电动缸防转机构

说明书

技术领域

本发明涉及到电动缸的防转技术领域，具体为一种电动缸防转机构。

背景技术

电动缸防转机构的可靠性及寿命是评价电动缸可靠性及寿命的重要指标。内防转机构结构紧凑、体积小等优点，已经广泛应用于电动缸上。但由于电动缸的驱动杆作伸缩运动时，防转机构和驱动杆之间始终处于滑动摩擦的状态，导致了电动缸驱动杆及防转机构磨损快，电机的负载率高及电机温度高等问题，进而降低了电机的使用寿命及可靠性。同时电动缸的防转机构在出厂时就已经设置固定，在具体使用时灵活性较差，不能针对不同载荷情况，对防转机构进行调整，从而在小载荷时简化结构，提高稳定性，在大载荷时只需对防转机构做出调整，就能够充分的满足载荷需求，适应性强，成本较低。

发明内容

本发明解决的问题在于提供一种电动缸防转机构，使用寿命长，可靠性高，同时还降低了驱动电动缸的电机负载。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种电动缸防转机构，其特征在于，包括与电动缸的丝杠螺母8螺纹配合的导杆5，以及若干防转组件；所述的防转组件包括与电动缸支撑壳体6固定的保持架11，以及转动设置在保持架11上的滚轮14；所述的导杆5外壁设置有防转平面，每个防转平面至少与一个滚轮14滚动接触；滚轮14中心线与导杆5的中心线相互垂直。

优选的，所述的滚轮14呈圆柱状，中间部分的直径大于两端的直径，通过中间部分与防转平面滚动接触。

优选的，所述的滚轮14两端端面上向内设置有用于储备润滑脂的轴端孔。

优选的，所述的滚轮14两端分别通过轴承与保持架11配合转动；保持架11上设置有与轴承配合的轴承压盖13。

优选的，所述的轴承采用至少一对角接触球轴承12，多对角接触球轴承12之间设置有轴套16。

优选的，所述的导杆5前端通过螺纹连接有转接头1，后端通过内螺纹与丝杠螺母8连接。

优选的，所述的保持架11上设置有若干安装孔。

优选的，所述的防转组件用安装螺钉通过安装孔装配于支撑壳体6上。

优选的，所述的若干防转组件重叠共同与电动缸支撑壳体6固定，每个保持架11上设置的滚轮14都相互平行。

优选的，重叠设置的防转组件中两个相邻的防转组件之间设置有轴瓦3。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

本发明通过同时利用垂直设置的滚轮和导杆，实现了导杆和滚轮之间的滚动接触，在丝杠螺母随丝杠轴进行转动时，由滚轮和导杆防转平面的接触实现对导杆防转的功能要求，从而实现丝杠螺母的防转，使其能够相对于丝杆轴进行前后的直线运动，因此将丝杠轴的旋转运动转化为丝杠螺母和导杆的直线运动；同时在直线运动下，导杆和滚轮之间为滚动摩擦，避免了现有技术中防转时产生的滑动摩擦；有效降低了做为驱动杆的导杆和防转组件中滚轮的磨损，使电机负载率及温度也明显下降，寿命大大增长，提高了电动缸工作时的可靠性。

进一步的，利用轴承，优选的利用角接触轴承实现转轴和保持架的连接，在承受有效载荷的同时，避免了因磨损及杂质阻塞造成的转轴不能正常运转的情况，提高了防转机构可靠性。

进一步的，若干保持架重叠共同与电动缸支撑壳体固定设置，使得每个保持转轴都相互平行且均匀导杆接触，结构尺寸小，装拆灵活，并能根据外加载荷的大小，灵活的选择不同数量的保持架和转轴，以提高防转机构的承载能力，进一步提高电动缸工作的可靠性和适应性，降低了使用维修的成本。

附图说明

图1为本发明电动缸防转机构与电动缸的装配示意图。

图2为图1中A-A的剖视图。

图3为本发明实例中所述防转组件的装配图。

图4为本发明实例中所述滚轮的结构示意图。

图中：1为转接头，2为第一防转组件1，3为轴瓦，4为第二防转组件2，5为导杆，6为支撑壳体，7为丝杠轴，8为丝杠螺母，9为第一安装螺钉，10为第二安装螺钉，11为保持架，12为角接触轴承，13为轴承压盖，14为滚轮，15为压盖螺钉，16为轴套。

具体实施方式

下面结合具体的实例对本发明做进一步的详细说明，所述是对本发明的解释而不是限定。